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30. Magnetischer Widerstand. 711 
Anfang und dem Ende dieses Theiles) und seines magnetischen Wider- 
standes. 
Aus diesem Satze folgt, dass, wenn einer magnetomotorischen 
Kraft verschiedene Wege zur Verfügung stehen, auf denen sie sich aus- 
gleichen kann, die Kraftlinienzahl auf diesen Wegen den betreffenden 
magnetischen Widerständen umgekehrt proportional ist. So können 
z. B. bei einer Dynamomaschine die Kraftlinien eine ganze Reihe 
von Wegen einschlagen, um von einem Polschuh zum andern zu 
gelangen. Einer unter ihnen läuft durch den Anker, und die Kraft- 
linien, die hier verlaufen, kommen allein für die Wirkung der 
Maschine in Betracht. Ausserdem giebt es noch eine Anzahl von 
Kraftlinien, welche ihren Weg von einem Polschuh zum andern 
durch die Luft nehmen. Diese, wie auch die andern Linien, welche 
die erregenden Spulen schneiden, sind für den eigentlichen Zweck 
der Maschine verloren. Wir werden hierauf zurückkommen, wenn 
wir den magnetischen Nebenschluss oder das tote Feld der Dynamo- 
maschinen behandeln. 
Um Formel (20) besser anwenden zu können, ist es zweck- 
mässig, sie auf etwas andere Form zu bringen, indem wir beide 
Seiten durch 0,4 dividiren. Wir erhalten dann die erregende 
Kraft direkt in Amperewindungen, nämlich 
red 1 Et {>47 
na or ee a (21) 
3 
ni KR 
oder kurz 
BEZBW 00 
wo 
1 l 1 
AT N er a en 92 
Va 1,256 0 & 3) 
den magnetischen Widerstand bezeichnet. Wenn wir in Zukunft 
von einem magnetischen Widerstande sprechen, soll immer der durch 
Formel (23) gegebene Ausdruck damit gemeint sein.