vI Inhalts-Verzeichnis.
grosse Entfernung. — Stromverlust durch Nebenschluss. — Theorie.
Wirthschaftlicher Wirkungsgrad. — Bedingungen { 'ür den höchsten
wirthschaftl ichen Wirkungsgrad. — Selbstregulirung auf konstante
Geschwindigkeit. — Pr: aktisches Be ‚ispiel.
Kapitel VI.
Die Leitung. — Beziehung zwischen Anlagek: ıpital und Energ: giev erlust.
Wirthschaftlich günstigster Querschnitt. — Formel für die maxi-
male Stromstärke. — Formel für die mittlere Stromstärke. — Tafeln
zur Bestimmung des wirthschaftlich günstigsten Querschnitts. — Er-
wärmung der Leiter. — Tafeln für die es,
Kapitel VIII EN
Leitungen für elektrische Kraftüb ertragung. — Leitungen für elektrische
Kraftve ertheilung. — Einfluss der Isolation bei verschiedenen Span-
nungen. — Luft eitaugan. — Isolatoren. — Befestigung der Leitungen
an den Isolatoren. — Verbindungen. — Material für Luftleitungen.” —
Kostenanschlag für eine Luftleitung. — Blitzableiter. — Unterirdische
Leitungen. — Edinson’ sche Kabel. — Das Dreileitersytem. — Verschie-
dene Systeme für unterirdische Leitungen. — Siemens’sche Bleikabel.
Kapitel IX. eh Bu ea BA IE IE ee
Das Anwendungsgebiet der elektrischen Kraftübertragung. — Ver-
gleichung mit andere en Systemen. — Die Unte rsuchungen von Beringer.
= Hydraulische Uebertragung. — Pneumatische Uebertragung. —
Drahtseilübertragung. - — Vergleichende 1 Tabellen für den Wirkungs-
grad und die Kosten. — Schlussfolgerungen für die Praxis.
Kapitel X . . ee a a Ed
Eintheilung der Dynamomaschinen. — Die Dynamomaschinen von
Edison- Hopkinson, von Thomson-Houston, von Immisch, von Laurence,
Paris und Scott, vom Manchest ter-Typus, von Elwell-Parker, von
Crompton, von Andrews, von Goolden, vom Phönix-Typus, von Kapp,
von Brown, von Siemens & Halske, von Schuckert, von der Allge-
meinen Elektrieitäts-Gesellschaft und von den de utschen Elektrieitäts-
werken.
Kapitel XI. DENT NEE REN N Re
Historische Bemerkungen. — Die Entdeckung von Fontaine. — Der
Bericht von Figuier. — Pinkus’sche Patent. Die ersten Elek-
tromotoren. — Die von Page anzelegie elekt che Bahn. — Ein
mittelst Elektrieität betriebener Pflug. — Elektrische Aufzüge, Ven-
tilations- und Pumpanlagen. — Die ve rachie denen Systeme der neueren
elektrischen Strassenbahnen. — Vergleich zwischen Batterie- und
Leitersystem. — Die elektrise ;»hen Bahnen der Firma Siemens & Halske
und der Thomson-Houston- Company. — Die elektrischen Strassen-
bahnen bei Breesbrook-Newry und Blackpool. — Die Te lpher-Linie
bei Glynde. — Der elektrise :he Str: EEE ‚gen von Reckenzaun.
— Vergleich zwischen Betrieb mitte Ist Pferden und mittelst Elektrieität.
BIMUHBAM onen a
Die Entwicklung der Elektrischen Kraftübertragung in der Schweiz.
Aufzählung der einzelnen Anlagen. — Die elektrische Kraftüber-
tragung von Kriegstetten- Solothurn und die Ergebnisse ihrer Prüfung.
bie Anlage von Aichberg. — Der neuste Typus der Brown’ sahen
Dynamomaschine.
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