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Elektrische Kraftübertragung auf grosse Entfernung. 145 
sein, ein Lager zwischen den beiden Ankern anzubringen, das dann 
leicht so gestaltet werden könnte, dass es gleichzeitig als magnetischer 
Schirm diente. 
Der zu Beginn dieses Kapitels gemachten Eintheilung gemäss 
haben wir jetzt das dritte System zu betrachten, das die Ueber- 
tragung von Energie zwischen zwei entfernten Punkten vermittelst 
eines Generators und eines Motors umfasst. 
Bo 
die Spannung an den Bürsten und. an den Klemmen des Generators 
und E, mögen die elektromotorische Kraft im Anker, 
bedeuten, und e,, e, und e, dieselben Grössen für den Motor; 
b 
W, und W , sollen den Widerstand des Ankers und der Magnet- 
wicklung für den Generator bezeichnen, und w, und w, dasselbe 
für den Motor. Dann haben wir nach den Gleichungen (15) bis (22), 
wenn die Magnete beider Maschinen mit Hauptstromwicklung ver- 
sehen sind, die folgenden Beziehungen: 
  
Generator Motor 
ATS Ä T r u __4Iur 
E, ee | HJ W a e, DER e, 1IW, 
N W ,  —jw 
E, RR E, FIW m ou, 1Wn 
1. rt N} / = ’£ ee ® 2 
HK ed E, N (W a + \ =) e, Be e, —1 (w, —-- Win) 
wo J die vom Generator in die Leitung gelieferte Stromstärke be- 
deutet und i die vom Motor aufgenommene. Wenn die Isolation 
der Leitung vollständig wäre, würden diese beiden Stromstärken 
gleich sein; aber in der Praxis wird stets ein geringer Stromverlust 
eintreten, wenn die Leitung mehrere Meilen lang ist, und wir haben 
deshalb zu setzen 
IST: 
Der Stromverlust J— i stellt für den Generator einen Energie- 
verlust dar, der gleich 
E, (J — ii) Watt 
1st. 
Bezieht man sich auf den Motor, so schwächt dieser Verlust 
nicht nur den Strom, der an der Empfangsstation verwendbar ist, 
sondern er lässt auch die nutzbare Spannung e, unter den Betrag 
sinken, der der Stromstärke i entspricht. Wenn nämlich der Verlust 
nicht in der Nähe des Generators stattfindet, so werden natürlich 
Theile der Leitung durch eine Stromstärke von höherem Betrage 
als i belastet sein, und der dem Leitungswiderstande entsprechende 
Spannungsverlust wird deshalb grösser sein, als das Produkt aus 
diesem Widerstande und dem Motorstrome i. Wenn die Leitung auf 
Kapp. 10