300 Die elektrische Kraftübertragung zwischen Kriegstetten u. Solothurn. 
auch jetzt noch in allen Fällen, wo kleinere Kräfte zu übertragen 
sind, verwendet, ist in Fig. 145 abgebildet. Die Anlage zwischen 
Kriegstetten und Solothurn besteht aus zwei Generatoren und zwei 
Motoren, welche nach dem Dreileitersystem hintereinandergeschaltet 
sind. Die Gründe für diese Anordnung waren folgende: 1. Indem 
man die Arbeit auf je ein Paar Maschinen vertheilte, wurde die 
Gefahr der Unterbrechung des gesammten Betriebes durch einen 
Fehler an einer der Maschinen ausgeschlossen. 2. Da die Maschinen 
für eine bedeutende Leistung konstruirt waren, konnte die Anlage, 
wenn auch theilweise ausser Betrieb, bedeutend mehr als die Hälfte 
der Kraft leisten. 3. Die grosse Entfernung machte die Anwendung 
hoher Spannung wünschenswerth; sie betrug im vorliegenden Falle 
Er 
  
Fig. 145. 
2000 bis 2500 V. Aber da die Erzeugung so hoher Spannung 
in einer einzigen Maschine als ein etwas gefährliches Unternehmen 
angesehen wurde, hielt es Brown für gerathen, Maschinen für die 
Hälfte der obigen Spannung zu bauen und diese hintereinanderzu- 
schalten. 4. Für den Fall, dass nur die Hälfte der Maschinen im 
Betrieb war, konnte der mittlere Leiter mit dem unbelasteten äusseren 
Leiter parallel geschaltet und so der Widerstand der Linie ver- 
ringert werden. Die zu übertragende Kraft schwankte je nach der 
Höhe des Wasserstandes zwischen 30 und 40 P.S., und die Ge- 
schwindigkeit der beiden Motoren war auf 700 Umdrehungen in der \J 
Minute festgesetzt. Die Uebertragung der Kraft von den Turbinen 
den Motoren nach der Fabriktrans- 
nach den Generatoren und von