ISLOTISCHE
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Inhalt.
Einleitung
Erstes Kapitel
Allgemeine Princeipien. — Keil: — Bezieliede chen mecha-
Aischer und elektrischer Energie. — Absolutes Maassss: stem. — Idealer
Motor und ideale Kraftübertragung. — Technische Einheiten.
Zweites Kapitel -. . . . -. . ä Bon
Der erste Elektromotor. — Die Borber so Dre .
Die ide ale Wechselstrommaschine. — Die ideale Gleichstrommaschine
— Der Siemens’sche Doppel-T-Anker. — Selbstinduktion. — Versuche
mit Elektromotoren. — Der Hefner-Alteneck’sche Trommelanker. —
Der Gramme’sche Ringanker. — Der Pacinotti’sche vinganker. —
Die elektromotorische Kraft des Ankers.
Drittes Kapitel . Bee eine
Umkehrung der Dynamomaschinen. — Unterschied zwischen Dynamo-
maschinen und Motoren. — Theorie der Motoren. — Leistung der
Motoren. Verluste, welche von mechanischer und magnetischer
Reibung haschren. — Wirkungsgrad der Umsetzung. — Elektrischer
W irkungsgrad. — Formeln für Dynamomaschinen 2a Motoren.
Viertes Kapitel re :
Typen von Feldmagneten. — Typen von Ankern. — ee Köakt,
— Magnetischer Krei is. — Magnetischer Widerstand. — Formeln für
die Feldstärke. — Einfache und doppelte Magnete. — Schwierigkeit
bei kleinen Dynamomaschinen. — Cars kterisihe, — Vorausberech-
nung von Charakteristiken. — Rückwirkung des Ankers. — Kurven
konstanter Leistung. — Geschwindigkeitscharakteristiken. — Anwen-
dung auf elektrische Bahnen.
Fünftes Kapitel . N i eh
Graphische Behandlung der Probleme. — Misimala äussere Energie.
— Maximaler theoretischer W nie ad. — Bestimmung der
günstigsten Geschwindigkeit für den maximalen wirthschaftlichen
Wirkungsgrad. — Aenderung der Geschwindigkeit bei Nebenschluss-
motoren. — Die Kompoundmaschine als Generator. — Kraftüber-
tragung bei konstanter Geschwindigkeit. — Praktische Schwierigkeiten.
Sechstes Kapitel .
Die verschiedenen Systeme der elektrischen Kisttäheraeund. u
Uebertragung bei konstanter Spannung. — Mechanisch "regulirte
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