334 Zwölftes Kapitel. 
gebaut, werden liegend angeordnet und direkt mit den Turbinen ge- 
kuppelt. Fig. 142 zeigt den ganzen Aufbau der Dynamomaschine, 
deren Abmessungen in Millimeter eingetragen sind; Fig. 143 bringt 
die Einzelheiten des Ankers und des Induktorrades zur Darstellung. 
Das ganze Gewicht der Turbinen (35 t) und des Induktorrades (20 t) 
ruht auf zwei zu beiden Seiten seiner Nabe angebrachten Kamm- 
lagern, zu deren Entlastung Oel unter Druck eingeführt wird. Das 
  
  
  
  
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Fig. 143. 
Induktorrad besteht aus fünf Segmenten und trägt an seinem Um- 
fang 55 senkrecht verlaufende Jochstücke mit zahnartigen Vor- 
sprüngen aus untertheiltem Eisen. Es rotirt innerhalb eines guss- 
eisernen Gehäuses, das den Anker bildet und auf hohen Füssen 
ruht, sodass auch während des Betriebes die Bedienung des untern 
Kammlagers möglich ist. 
Das Gehäuse beseht aus zwei aufeinander geschraubten Hälften, 
die des bessern Transportes wegen in radialer Richtung viermal 
getheilt sind.. An der Innenseite befinden sich den Vorsprüngen der