8 
Technische Einheiten. 
natürlich, und wenn wir von den Gleichungen (4) und (11) ausgehen 
würden, so könnten wir daraus die Werthe für A und T' ableiten. 
Aber es ist doch zweckmässiger, diese Grössen für sich zu be- 
stimmen, um nachher zu sehen, dass die Schlussfolgerungen mit dem 
Princip der Erhaltung der Kraft im Einklang stehen. 
Alle obigen Gleichungen sind auf das absolute Maasssystem be- 
zogen. Für praktische Zwecke ist die Anwendung dieser Einheiten 
jedoch nicht bequem, und statt Dynen und Erg zu gebrauchen, 
ziehen wir es vor, nach Kilogramm und Pferdestärken zu rechnen. 
Es ist daher nothwendig, die Beziehung zwischen den absoluten und 
den technischen Einheiten aufzustellen. 
Nach der Definition, welche wir im ersten Kapitel von der 
Dyne gegeben haben, ist sie gleich der Kraft, welche der Masse 
von einem Gramm in einer Sekunde die Beschleunigung von einem 
Centimeter ertheilt. Es würde nicht ganz genau sein, zu sagen, die 
Dyne ist gleich einem gewissen Bruchtheil des Kilogramm, weil das 
Gewicht der Masseneinheit an verschiedenen Orten der Erdoberfläche 
verschieden ist. Aber für alle Orte gelten folgende Gleichungen: 
P=mp, 
G=mg, 
wo P die Kraft ist, die der Beschleunigung p entspricht, @ das 
Gewicht des Körpers, gemessen durch die Beschleunigung . der 
Schwere g und m die Masse des Körpers, so dass 
PG!. 
g 
Wenn g in Meter (9,81) für die Sekunde gegeben ist und das Ge- 
wicht in Kilogramm, so ist die Einheit der Kraft: 
eg 
1 Dyne= Ir —— kg“ 
  
oder 
E 
ed 
  
1 Dyne= 2 kg“. 
Drücken wir also das technische Maass für die Kraft, das Kilo- 
gramm, in absoluten Einheiten aus, so erhalten wir 
1 kg*—= 981000 Dynen. 
Kapp, Elektr. Kraftübertragung. 3. Aufl.