374 Kapitel XVI. Elemente für den Entwurf von Dynamomaschinen.
den Guss des Feldmagnetes und das Gewicht werden geringer, wenn,
wie bei den grossen Maschinen von Siemens & Halske (Tafel VIH)
der Ring so grosse Abmessungen besitzt, dass der Feldmagnet im
Innern des Ringes angebracht werden kann.
Sollen Maschinen von über 100 Kilowatt Leistung hergestellt
werden, so ist die vielpolige Form der zweipoligen vorzuziehen und
zwar 1. weil sie bei der höchsten Leistung und dem geringsten
Spielraum zwischen Anker und Polflächen funkenlos arbeiten und
deshalb das geringste Kupfergewicht auf dem Magnet erfordern;
2. weil sie beim Betriebe kälter bleiben, so dass auf eine gegebene Masse
des Kernes und der Wickelung thatsächlich eine grössere Leistung
entfällt. Einen weiteren Vortheil besitzen vielpolige Maschinen
insofern, als ihre Länge je nach dem Durchmesser verändert
werden kann, ohne dass wesentlich in wirthschaftlicher Beziehung
eingebüsst wird. Dies ist bei Trommelmaschinen sehr wesentlich.
Zweckmässigste Weite des Zwischenraumes.
Ayrton und Perry!) haben die Regel zur Bemessung der
zweckmässigsten Stärke der Ankerleiter erforscht.
Indem sie einen Ausdruck für die gesammten Wärmeverluste
aufstellten, welcher die Wärmeverluste für die in den verschiedenen
Theilen des magnetischen Kreises erforderliche Erregung umfasste,
und ferner untersuchten, unter welchen Bedingungen dieser Aus-
druck ein Minimum würde, gelangten sie zu folgendem Schlusse:
Die zulässige dauernde Leistung der Maschine wird ein Maximum,
wenn die Dicke der Ankerwickelung derartig ist, dass der magne-
tische Widerstand des von der Ankerwickelung eingenommenen
Raumes gleich dem Widerstand des übrigen magnetischen Kreises ist.
Nimmt man an, dass der gesammte Raum zwischen Anker und
Polstücken praktisch als mit der Ankerwickelung ausgefüllt anzusehen
ist, so lässt sich das vorstehende Gesetz dahin ausdrücken, dass bei
gegebener Bauart des Ankers die Maschine auf einen solchen Grad
der Erregung gebracht werden müsste, dass der gesammte magnetische
Widerstand doppelt so gross wird, als der Widerstand des Zwischen-
raumes. Dies ist aber nichts Anderes als der diakritische Zustand
der Magnetisirung; die Durchlässigkeit des gesammten magnetischen
Kreises — Eisen und Luft zusammen — wird in diesem Zustand
auf den halben Anfangswerth verringert.
1) Vergl. die Abhandlung im Phil. Mag. für Juni 1888.