374 Kapitel XVI. Elemente für den Entwurf von Dynamomaschinen. 
den Guss des Feldmagnetes und das Gewicht werden geringer, wenn, 
wie bei den grossen Maschinen von Siemens & Halske (Tafel VIH) 
der Ring so grosse Abmessungen besitzt, dass der Feldmagnet im 
Innern des Ringes angebracht werden kann. 
Sollen Maschinen von über 100 Kilowatt Leistung hergestellt 
werden, so ist die vielpolige Form der zweipoligen vorzuziehen und 
zwar 1. weil sie bei der höchsten Leistung und dem geringsten 
Spielraum zwischen Anker und Polflächen funkenlos arbeiten und 
deshalb das geringste Kupfergewicht auf dem Magnet erfordern; 
2. weil sie beim Betriebe kälter bleiben, so dass auf eine gegebene Masse 
des Kernes und der Wickelung thatsächlich eine grössere Leistung 
entfällt. Einen weiteren Vortheil besitzen vielpolige Maschinen 
insofern, als ihre Länge je nach dem Durchmesser verändert 
werden kann, ohne dass wesentlich in wirthschaftlicher Beziehung 
eingebüsst wird. Dies ist bei Trommelmaschinen sehr wesentlich. 
Zweckmässigste Weite des Zwischenraumes. 
Ayrton und Perry!) haben die Regel zur Bemessung der 
zweckmässigsten Stärke der Ankerleiter erforscht. 
Indem sie einen Ausdruck für die gesammten Wärmeverluste 
aufstellten, welcher die Wärmeverluste für die in den verschiedenen 
Theilen des magnetischen Kreises erforderliche Erregung umfasste, 
und ferner untersuchten, unter welchen Bedingungen dieser Aus- 
druck ein Minimum würde, gelangten sie zu folgendem Schlusse: 
Die zulässige dauernde Leistung der Maschine wird ein Maximum, 
wenn die Dicke der Ankerwickelung derartig ist, dass der magne- 
tische Widerstand des von der Ankerwickelung eingenommenen 
Raumes gleich dem Widerstand des übrigen magnetischen Kreises ist. 
Nimmt man an, dass der gesammte Raum zwischen Anker und 
Polstücken praktisch als mit der Ankerwickelung ausgefüllt anzusehen 
ist, so lässt sich das vorstehende Gesetz dahin ausdrücken, dass bei 
gegebener Bauart des Ankers die Maschine auf einen solchen Grad 
der Erregung gebracht werden müsste, dass der gesammte magnetische 
Widerstand doppelt so gross wird, als der Widerstand des Zwischen- 
raumes. Dies ist aber nichts Anderes als der diakritische Zustand 
der Magnetisirung; die Durchlässigkeit des gesammten magnetischen 
Kreises — Eisen und Luft zusammen — wird in diesem Zustand 
auf den halben Anfangswerth verringert. 
  
1) Vergl. die Abhandlung im Phil. Mag. für Juni 1888.