Full text: Elektrische Bahnen

  
  
  
  
sich in der Maschinenstation. Eine weitere Wagenhalle für 
6 Wagen ist an der Linie nach Wilkau vorgesehen. 
Betriebsergebnisse. Die Frequenz der Bahn stieg 
im Jahre 1898 auf ı 615 000 zahlende Personen (Steigerung 
15,1 °/, gegen das Vorjahr), die Fahrnutzleistung betrug 
524 500 Wagenkilometer, sodass 3,08 Personen oder bei dem 
Fahrpreis von ıo Pfg. pro Person eine Einnahme von 30,8 Pfg. 
auf den Wagenkilometer entfallen. Die gesamten Ausgaben 
pro Wagenkilometer stellen sich infolge der bedeutenden 
Ersparnis an Löhnen durch das Zahlkastensystem verhältnis- 
mässig günstig und betragen 19,1 Pfg. pro Wagenkilometer. 
Die Nutzleistung der Zentrale betrug für 
Beleuchtung 225 400 Kilowattstunden, 
Bahnbetrieb 2358 100 
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