handenen Dampflokomotiven vorderhand noch beibehalten 
werden. Zwischen der Neubaustrecke Guntramsdorf— Baden 
und der Station Traiskirchen der Aspangbahn ist ein Flügel 
eingebaut, der zur Ueberführung von Vollbahngüterwagen 
dorf, die sämtlich für Personen- und Güterverkehr ein- 
gerichtet sind. 
Die im Jahre 1894 in Baden selbst angelegten 
elektrischen Bahnen oehen vom Bahnhof der k. k. priv. Süd- 
oO 
oO 
  
  
  
Fig. 125. Station Traiskirchen. 
und zur Vermittelung des Personenverkehrs zwischen der 
Aspangbahn und der Neubaustrecke dienen soll. An der 
Neubaustrecke befinden sich ausser einigen Haltestellen 
(Möllersdorf, Wienersdorf), die drei Betriebsbahnhöfe 
Traiskirchen, Fig. 125, Tribuswinkel, Fig. 126, und Lees- 
Fig. 126. Station Tribuswinkel. 
bahn aus und umfassen die Strecken: Südbahnhof—-Leesdorf, 
Südbahnhof—Rauhenstein im Helenenthal, Fig. 127 und 128, 
und Südbahnhof—-Vöslau. 
Eine weitere Ergänzung dieser Linien bildet die 
sog. Ringbahnlinie, die vom Südbahnhof durch die Wilhelms-