Strecken -Inventar der Hamburg-Altonaer Trambahn. 
  
  
  
  
      
    
   
     
    
     
   
   
    
   
     
   
  
   
      
   
    
        
  
  
  
  
  
Linie Abteilung 
1. Eppendorf— Hoheluft— 
= Eppendorfer Weg 
Hoheluft | 2. Eppendorfer Weg— 
Rödingsmarkt . 
II | b 1. Eimsb. Marktplatz— 
114 3 Eppendorfer Weg 
np 2. Eppendorfer Weg— 
platz Rödingsmarkt . 
| e 1. Holstenplatz—Landes- 
Eh Holst grenze 
BEER | 9 Landesgrenze—Rödings- 
DEIN N 5 strasse markt 
Il een nenne 
d. 1. Bahrenfeld— Landes- £%) 
KIN | Bahren- BEERe 2... 
N ji feld Ze Landesgrenze—Rödings- 
! ii markt 
| re ABS EN ee 2 ERRANG 
ii e.Hafenstr.| Hafenstr.—Belle-Alliancestr. 
El I 1. Richtung Juliusstr.—Bahn- 
SIEHE f. hofstr.— Hamburgerstr. 
| \ Altonaer | 4 Richtung Hamburgerstr. — 
ü | j Bahnhofstr. — Juliusstr. . 
III | Ring Gemeinsame Verlängerung 
I für beide Richtungen . 
ee Friedhof—Holstenplatz®) . 
  
  
  
  
  
  
   
   
     
  
  
!) Ueber Steindamm. 
1! i ?2) Ueber Friedensallee. 
URN 
  
3) Davon 1,427 km gemeinschaftlich mit Linie Bahrenfeld und 
1,173 km gemeinschaftlich mit Linie Hafenstrasse. 
  
  
  
  
Eigene Gleise | 
Gleismie 
  
Ge 
*) Davon 1,427 km gemeinschaftlich mit Linie Holstenstrasse 
und 0,217 km gemeinschaftlich mit Linie Altonaer 
5) Davon 1,173 kın gemeinschaftlich n 
6) Davon 0,214 km gemeinschaftlich mit Linie 
0,603 km (Grosse Prinzenstrasse— Mühlenstrasse) 
Ring. 
it Linie Holstenstrasse. 
Bahrenfeld und 
Eigentumsrecht 
Beiricbslänge ET ze ve 
in || mietet  mietet zahlen mietet _ mietet | 
2 ; | Neu Kan | S am von an | SE 
Ober- | Strom- | Ham- | ‚jona Sa. _ ao ın _ 
bau leitung | burg für für 
km km km km km km km |. km, | km km 
3,573 | 3,570 || 5,704 = — _ — 9,0272 | 0,208 | 40,064 
3,410 | 3,413 || 3,255 | 1,493 1,453 | 0,613 0,840 — 0,613 | - 0.613 
1,104 | 1,100 2,058 | —. — = 2 331.0468 0480 —+-0,033 
| | | | | 
3,410 | 3,413 || 3,255 | 1,493 1,453 | 0,613 | 0,840 | | 0,613 1206183 
1292| 1393) - | sooss| u = = I 
1,952 11.952 | 2434 | — —_ — 0,013 — | 0,013 
8,380 | 5,380 FR 
4,902 | 4,902 —  ı10,735%) || 0,668 — +.0,668 — — — 
1,952 | 1,952 || 2,434 a n— — — 0,013 — —+-0,013 
3,581 3,581 || 1,156 3,3235) — — — u — - 
6,205 | 6,254 | 
— 8,728°) 0,522 | 0,608 | —0,086 1,455 | 0,840 —+-0,615®) 
5,948 | 5,997 | 
1,500 ı 1,500, 1,365 — — — — 1,600 — | +1,600 
3,530 | 3,530 ee 4,690% | —. = er = E ar 
  
  
Leitungsmiete 
Für 1 Tour 
werden benutzt 
Leitungen der 
|' Central- |Strassen- 
bahn | eisenb. 
Wagen- | Wagen- 
km eek 
— | 0,437 
— | 2,574 
— 0,474 
=. 2,574 
— 2,108 
0,685 — 
0,665 — 
— 2,108 
0,202 | 1,406 
0,592 | 1,209 
zweifelhaft; es ist angenommen 
anderenfalls 
+1,821 km Gleise statt für - 
Trambahn wird 5 
Stromverteilung 
  
Für 1 Doppeltour wird benutzt 
| Eigener Strom Centralb.-Strom |Strasseneisenb.-St. 
Hambg. 
Wagen- 
km 
6,547 
2,250 
1,674 
2,250 
1,376 
1,376 
1,084 
1,365 
Altona 
ı Wagen- 
| km 
1,589 
1,589 
2,790 
9,864 
9,021 
6,077 
3,915 
3,750 
7,060 
Hambg. 
Altona 
Hambg.| Altona 
Wagen- | Wagen- | Wagen- | Wagen- 
km 
km 
0,898 
0,785 
0,923 
1,031 
km 
0,592 | 
| 2,987 
0,526 
2,987 
2,524 
2,524 | 
1,600 
km 
1,416 
1,215 
‚ dass letztere Strecke Eigentum der 
ist an die Strasseneisenbahn für 
0,615 km zu zahlen. 
‘) Davon 1,100 km gemeinschaftlich mit Linie Holstenstrasse. 
8) Die Friedhoflinie folgt weiter der Linie Holstenstrasse.