Full text: Elektrische Bahnen

  
   
  
   
  
  
  
   
   
  
  
  
  
  
  
  
  
   
    
   
  
  
  
    
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
infolge der regelmässigen Bauart der Stadt wenig Kurven 
vorhanden; die kleinste derselben 
von 15 m. 
Die Stromzuführung ist 
auf allen Strecken oberirdisch; 
der Kontaktdraht wurde auf den 
Corsi an Auslesen, n da 
Strassen der inneren Stadt an 
Rosetten mit Querdrähten auf- 
gehängt. Die Stromverteilung er- 
folgt von drei Speisepunkten aus, 
die durch unterirdisch verlegte 
Speisekabel mit der Zentrale 
verbunden sind. Die Rückleitung 
geschieht durch die Schienen 
und durch Rückleitungskabel. 
Die Kraftstation befindet 
sich ausserhalb der Stadt auf 
einem nördlich derselben am 
linken Ufer der Dora gelegenen Grundstück und enthält an 
maschinellen Einrichtungen: 
4 horizontale Compound - Tandem - Dampfmaschinen mit 
nicht zu überwinden, die grösste beträgt 3°/,; 
besitzt 
Fig. 283. Turin. 
Einspritzkondensation, welche bei 8,5 Atm. Admissions- 
einen Radius 
ebenso sind 
  
  
  
Porte Isabella. Aufrichtung eines Gittermastes für 2000 kg Zug, zum Tragen 
einer Brückenspannung von 150 m Länge. 
    
D 
   
spannung im Hochdruckzylinder und 110 Umdrehungen 
pro Minute 350—450 PS leisten; 
4 mit diesen gekuppelte Schuckert'sche Dynamos, Type AF 
370, für 370 Kilowatt, mit 
Compoundwickelung; 
Schalttafel mit den erforder- 
lichen Mess-, Regulier- und 
Schaltapparaten; 
kombinierte Zweiflammrohr- 
und Heizröhrenkessel von 
je 240 qm Heizfläche und 
ıo Atm. Druck; 
doppeltwirkende, horizon- 
tale Duplex - Dampfpumpen 
von je ı5 — 25 cbm 
Leistung pro Stunde; 
selbstthätig. Wasserreiniger, 
Patent Dervaux Reisert, von 
12 chi Leistung pro 
Stunde. * 
Sämtliche Räumlichkeiten sind so gross bemessen, dass 
sieben Kessel und sechs Dampfdynamos der vorhandenen 
  
sich eine Erweiterung als nötig erweist. 
Type mit allem Zubehör aufgestellt werden können, sobald 
  
  
  
  
 
	        
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