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seits, wegen des unbedeutenden Kraftausgleichs bei geringer 
Wagenzahl, willkommene elastische Zwischenglieder zwischen 
Dynamos und Antriebsmaschinen bilden. 
Die von der Firma 
Schuckert für Strassenbahn- 
zentralen verwendeten Dy- 
namos sind Aussenpol- 
maschinen mit ° Neben- 
schluss-- oder Compound- 
wickelung, Fig. ı8. Der 
Aufbau der Maschinen ist 
kräftig und solide; die 
Lager sind mit Ring- 
schmierung versehen; das 
Magnetgestell besteht aus 
weichem Flusseisen, der 
Anker, welcher zur Ver- 
meidung von schädlichen 
Wirbelströmen stark unter- 
teilt ist, aus einem Paket 
von weichen Eisenblech- und 
Papierscheiben. Der Anker 
wird mit Trommelwickelung 
ausgeführt. Diese besteht 
aus Kupferstäben, welche an beiden Enden durch symmetrisch 
evolventenförmig gebogene Kupferbleche verbunden und durch 
eine genügende Anzahl von Mitnehmern an der Verschiebung 
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Fig. 18. Gleichstrom -Dynamomaschine A 900, Leistung bei 100 Touren 900 Kilowatt, 
Kraftbedarf 1315 PS, Nutzeffekt 93°/,. 
verhindert sind. Die Draht- 
bunde, welche die Wickelung 
auf dem Eisenkörper fest- 
schnüren, sind durchGlimmer 
von der darunterliegenden 
Wickelung isoliert. Dem 
Stromabgeber, welcher aus 
Kupferlamellen mit Glimmer- 
isolation besteht, wird der 
Strom durch Kohlenbürsten 
entnommen. Die Ver- 
bindungen zwischen den 
Kommutatorlamellen und 
der Wickelung sind durch 
besondere Ringe in ihrer 
gegenseitigen Lage ge- 
halten, sodass der ganze 
Aufbau des Ankers und 
der Wickelung den Ein- 
druck einer kompakten 
maschinellen Einrichtung