miteinander verbunden sind, aber durch Streckenausschalter.,
Fig. 40, voneinander isoliert werden können. Besonders
wichtig ist es, derartige Streckentrennungen bei abzweigenden
oder sich kreuzenden Linien vorzusehen.
Wird das Leitungsnetz nach diesen Grundsätzen sach-
gemäss disponiert, so ist es bei auftretenden Isolationsfehlern
Die Ausschalter werden mit wasserdichten Schutzkästen
versehen; um sie ferner beim Begehen der Strecke leicht
aufinden und im Bedarfsfalle schnell handhaben zu können,
werden sie in erreichbarer Höhe an den nächsten Gebäuden
oder Leitungsmasten befestigt und darunter farbige Marken
angebracht. Jeder Abschnitt des Arbeitsdrahtes erhält eine
Fig. 40. Streckenausschalter, 2- und 3-polig.
oder sonstigen Betriebs-Störungen oder -Unterbrechungen,
z. B. durch Arbeiten der Feuerwehr veranlasst, leicht möglich,
die dadurch verursachte Verkehrsstörung aut ein geringstes
Mass zu beschränken. In solchem Falle ist es nur erforderlich,
den betreffenden Streckenabschnitt stromlos zu machen, wo-
durch von der in Frage kommenden Strecke nur ein geringer
Teil, die übrigen Linien aber überhaupt nicht dem Verkehr
entzogen werden.
Hörner-Blitzschutzvorrichtung, Fig. 37, deren Ableitung an die
Schienen oder an besondere, im Grundwasser zu bettende
Erdplatten angeschlossen wird.
Die Arbeitsleitung wird an den Aufhängepunkten
meistens in einer Höhe von 6,0 m über Schienenoberkante
gespannt; in einigen grösseren Städten ist dieses Mass teils
aus ästhetischen Rücksichten, teils um bei festlichen Umzügen
unbeschränkt zu sein, auf 7 m erhöht. Die Arbeitsleitung