TÉLÉGRAPHE DE M. BRÉGUET. 419 
Le courant envoyé sur la ligne arrive à la borne X, tra- 
verse le fil des bobines de l’électro-aimant, se rend à la 
borne Ÿ, et de là va se perdre dans le sol. Le carré du ba- 
rillet du mouvement d’horlogerie fait saillie sur la partie 
supérieure du cadran, à la place de la croëx correspon- 
dante à la série des nombres. A l'angle supérieur droit de 
la boîte existe un petit cadran ; le carré k, qui fait saillie 
en son centre, est l'extrémité d’un axe qu’on peut faire 
tourner à l’aide d’une petite clef suspendue à côté. Nous 
verrons plus tard comment ce carré À peut servir à faire 
varier la tension du ressort antagoniste de la palette de 
l'électro-aimant, et à régler la marche de l'appareil. Au- 
dessus de la boîte, à gauche, existe une petite tige métal- 
lique terminée par un bouton I; nous expliquerons com- 
ment, en appuyant le doigt sur ce bouton, on peut ma- 
nœuvrer l'appareil à la main, et ramener toujours 
l'aiguille du cadran sur la croix. 
Les figures 36 et 37 représentent le mécanisme inté- 
rieur du récepteur. 
Un mouvement d’horlogerie (fig. 36) est fixé contre la 
partie supérieure de la face postérieure de la plaque mé- 
tallique NM du cadran. La roue dentée du barillet B en- 
grène le pignon p”' de l'axe de la roue dentée R’”, qui 
engrène elle-même le pignon p'” de la roue dentée R”. 
Cette roue R”' engrène le pignon p' de l’axe de la roue 
dentée R', qui engrène à son tour le pignon p de l'axe 
commun de l’échappement R et de l'aiguille du cadran. 
L'échappement R se compose de deux roues dentées 
parallèles, solidement fixées à l’axe du pignon p: chacune 
de ces roues est armée de #reize dents équidistantes; les