TÉLÉGRAPHE DE M. SIEMENS. 159 
porte à sa face inférieure une cheville métallique ; les 
points d'attache de ces chevilles dessinent une circonfé- 
rence concentrique au cadran et sont indiqués en lignes 
ponctuées en y, y, y. À l'état de repos, les touches sont 
relevées par un ressort, et les chevilles laissent l'aiguille 
inférieure D libre de tourner avec la roue O. Mais, quand 
le doigt abaisse une touche, la cheville correspondantesuit 
le mouvement, fait saillie au-dessous du cadran, et con- 
stitue un obstacle contre lequel vient butter l’aiguilleinfé- 
rieure D. La position de cette aiguille est d’ailleurs calculée 
de manière qu’elle vient heurter une cheville abaissée un 
peu avant le moment où la navette, ramenée par la pièce d 
du levier NN’, touche la pointe de la vis V, et, par suite, 
quand le circuit des piles est encore ouvert. Il en résulte 
nécessairement que, quand l'aiguille inférieure D heurte 
la cheville abaissée, la roue O s'arrête dans les deux ap- 
pareils, etles aiguilles indicatrices des deux cadrans restent 
fixes en face de la lettre correspondante à la touche abais- 
sée. Quand la pression cesse, la touche se relève d’elle- 
même, l'aiguille inférieure D est dégagée, le mouvement 
oscillatoire du levier NN’ recommence dans les deux appa- 
reils, et les aiguilles indicatrices des cadrans continuent 
à tourner jusqu’à ce qu’on les arrête de nouveau sur une 
lettre déterminée, en abaissant la touche correspondante. 
Quand la transmission de la dépêche est achevée, l'em- 
ployé du poste qui expédie ramène les aiguilles indica- 
trices sur la croix en abaïssant la touche correspondante ; 
puis le commutateur U est remis, de part et d'autre, en 
communication avec le ressort Y. Le circuit des piles est 
ainsi rompu dans les deux postes, et quand la touche de