PERTURBATIONS. 273 
ception. Du reste, cette dérivation, par cela même qu'elle 
est très rapprochée de la pile et qu’elle oppose une grande 
résistance, n’affaiblit pas beaucoup le courant de la ligne 
et lui laisse une intensité suffisante. 
Mais la décharge d'un fil télégraphique n'est jamais 
instantanée : l'électricité, dont la tension va s’affaiblissant, 
s'écoule lentement, et ne passe pas tout entière par les 
voies collatérales qui lui sont offertes. Aussi les disposi- 
tions précédentes sont généralement insuffisantes, même 
sur les longues lignes aériennes, pour annuler l’action des 
courants de retour sur le récepteur du poste qui expédie. 
Le seul moyen de se mettre complétement à l'abri de 
leurs effets, est de proportionner la rapidité dela trans- 
mission à l'étendue et à la nature de la ligne télégra- 
phique. Nous renvoyons à l’article suivant l'examen de 
cette dernière et importante question. 
Nousavonssupposé que, quand le manipulateur du poste 
de départ X passe dela position d'émission à la position de 
réception, aucune force électro-motrice n’agit plus sur le 
fil de ligne ; les choses ne se passent pas réellement ainsi. 
Au moment où l'émission est interrompue au poste X, le 
courant qui traverse les bobines de l’électro-aimant du 
récepteur du poste d'arrivée X’ s’affaiblit très rapidement ; 
il se développe donc dans ces bobines un extra-courant 
direct dont la force électro-motrice agit dans 1e même 
sens que celle de la pile, prolonge ses eflets après la rup- 
ture du circuit et pousse l'électricité de X en X’. Il en ré- 
sulte qu'au moment où le manipulateur du poste X atteint 
le bouton de réception, le mouvement électrique qui s’éta-