Bam
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I. Magnetische Beziehungen. 21
Kurzer Luftraum (Luftraum zwischen Zahnrand und Polschuhen
als direkte Verlängerung des schmiedeeisernen Zahnes gedacht).
Wie eben, setzen wir als Querschnitt eines solchen „Luft-
zahnes“ mit geringer Ungenauigkeit den Querschnitt an seinem
Fulse fest, was gleichbedeutend ist mit dem Querschnitt eines
schmiedeeisernen Zahnes an seinem Zahnrand. Unter Bezugnahme
auf die soeben durchgeführte Berechnung der inducirten Zähne ist
der Umfang des ganzen Zahnrandes rings um den Anker herum
—=(4.T
Hl ch,
also Breite eines Zahnes 4- Nute oben gemessen
50 he
sr 1,67 cm;
nun ist
s:—= 0,5. cm,
also Breite. eines Zahnes oben = 1,17 cm.
Folglich Gesammtquerschnitt im kurzen Luftraum
gq= 26-8,1-1,17
— 305 00°.
Da die Luftkurve eine Grade ist und durch den Nullpunkt
des Koordinatensystems geht, genügt ein Punkt zur Konstruktion
derselben. Es ist z. B. bei 20:10° Kraftlinien
0,8:0,8
303:
— 4200 Ampere-Windungen.
A W.—20: 10%
Die Kurve ist auf dem folgenden Kurvenblatt mit @ bezeichnet.
Es ist, wie oben auseinandergesetzt, nun zunächst die Addition
der Absceissenwerthe der Kurven a und b auszuführen. Wir er-
halten so die Kurve ce, deren Bedeutung oben klar gestellt ist.
(Kurve VII.)
Langer Luftraum (Raum zwischen Nutenboden und Polschuh,
oben und auf der folgenden Tafel ist die Kurve mit d bezeichnet).
Die Berechnung ist nach dem Vorhergehenden klar; es ist
Gesammtquerschnitt
— 8;1::0;5..26;0
==: 105.00
während die Länge des Kraftlinienweges = 21+ (m — a) = 2,8 cm
beträgt.