Full text: Die magnet- und dynamo-elektrischen Maschinen

    
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
   
    
Maschinen der Gesellschaft l’Allianee und von Holmes. 
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zontal gelagerten Rotationsachse in gleichen Entfernungen 
von einander befestigt sind. Eine jede dieser Scheiben trägt 
an ihrem Umfange in gleichen Abständen 16 Inductorrollen. 
An den Seitenflächen des gusseisernen Gestelles sind acht 
horizontale Stäbe parallel zur Achse befestigt, auf denen je 
drei oder fünf starke Stahlmagnete strahlenförmig derart 
festgeschraubt sind, dass immer je zwei entgegengesetzte 
Pole einander gegenüberstehen, mag man sie parallel zu der 
Rotationsachse oder in einer Ebene senkrecht zu dieser 
Achse ansehen.. Zwischen diesen Polen rotiren die genannten 
Inductorrollen, deren Drahtwindungen jedoch etwas anders 
angeordnet sind wie in der Maschine von Clarke. 
Da jede Messingscheibe 16 Inductorrollen enthält, hat 
man deren im Ganzen 64, und da sie in gleichen Abständen 
von einander angebracht sind, so müssen sämmtliche Rollen 
den Magnetpolen gegenüberstehen, wenn dieses bei einer 
von ihnen der Fall ist. 
In der Regel hat eine solche Maschine vier oder sechs 
Messingscheiben, und dem entsprechen 64 Rollen und 32 
Magnete oder 96 Rollen und 48 Magnete. Das eine Ende 
(Pol) des Gesammtdrahtes ist auf der Achse befestigt und 
steht dadurch mit dem eisernen Gerüste der Maschine in 
leitender Verbindung; das andere Ende geht an einen con- 
centrisch um die Achse gelegten, aber von ihr durch ein 
isolirendes Material getrennten metallischen Ring. 
Bei jedem Vorübergange einer Drahtrolle vor den Polen 
eines Magnets wechselt der Strom seine Richtung; man hat 
daher, da dieselbe bei jeder Umdrehung an 16 Polen vor- 
übergeht, 16 Stromwechsel bei jedem Umlaufe der Achse, 
was bei 400 Umdrehungen in der Minute wenigstens 100 
Stromwechsel in der Secunde macht. Die Maschine wird 
durch eine Dampfmaschine von etwa fünf Pferdekräften in 
Bewegung gesetzt und liefert bei vier Scheiben ein elektri- 
sches Kohlenlicht von 150 und bei sechs Scheiben von 200
	        
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