14 Erstes Capitel. 
Wirkungsweise im Einzelnen gestaltet, wird später 
besprochen werden; hier soll nur durch Vergleichung 
mit den älteren Ankerformen das Wesen und die Be- 
deutung des Ringankers dargelegt werden. 
Mit dem Scheibenanker hat der Ringanker dies 
gemeinsam, dass die Spulen paarweise vorhanden sind, 
im einfachsten Falle also deren zwei existiren, die 
einander diametral gegenüberstehen, in einem be- 
stimmten Augenblick z. B. dicht bei den beiden er- 
regenden Polen, in einem andern gerade in den In- 
differenzstellen zwischen zwei Polen. Aber während 
bei der Scheibenmaschine die Windungsebenen der 
beiden Spulen, die wir uns der Einfachheit halber als 
nur je aus einer Windung bestehend denken wollen, 
in der Scheibenebene sitzen, also auf ihrer Drehungs- 
axe senkrecht stehen und folglich die Axen ihrer Eisen- 
kerne auf der Scheibenebene senkrecht stehen und 
zur Drehungsaxe parallel sind, verhält es sich bei der 
Ringmaschine gerade umgekehrt: Die Windungsebenen 
sind quer zur Ebene der Ringfläche, sie sind zur 
Drehungsaxe nicht nur parallel, sondern nehmen, ge- 
hörig verlängert, diese sogar in sich auf, und die Axen 
der Eisenkerne liegen in der Ringebene und stehen 
auf der Drehungsaxe senkrecht; denkt man sich nun 
noch die Eisenkerne ein wenig gekrümmt, so dass sie 
zwei gegenüberliegende Stücke eines Ringes bilden, so 
kann man sie zu einem solchen ergänzen und erhält 
dann den Ringanker mit zwei an gegenüberliegenden 
Stellen herumgelegten einfachen Windungen. Der 
Gegensatz zwischen Scheiben- und Ringanker findet 
in Fig. 7 seine anschauliche Darstellung, wo «a und d 
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
    
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