Transformatoren und Accumulatoren. 
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gewöhnliches von Plant& geladen. Ganz speciell für 
Zwecke der Kraftübertragung und zwar für elektrischen 
Schiffsbetrieb sind die Accumulatoren von Sellon- 
Volkmar eingerichtet, welche, wie wir weiter unten 
sehen werden, von der »Elektric Power Storage Com- 
pany« zu Millwall in London auch wirklich schon prak- 
tisch zum Betriebe des elektrischen Bootes »Elektricity« 
verwendet worden sind. Die Elemente enthalten je 40 prä- 
parirte Elektrodenplatten und wiegen 40 Pfund pro 
Fio. 39, Stück; die Zellen sind 10 Zoll im Quadrat 
und 8 Zoll hoch. — 
Nach einem ganz anderen Princip sind 
die in Fig. 33 dargestellten Batterien der 
Societe generale d’Electricite (Procedes Ja- 
blochkoff) eingerichtet. Während nämlich 
bei den bisher betrachteten und den meisten 
der sonst bekannt gewordenen Constructionen 
  
die Elektroden mit einem porösen oder 
= schwammigen Ueberzug von Metalloxyden 
versehen werden, sind bei den vorliegenden Batterien Elek- 
troden mit polirter Oberfläche benutzt. Die Polarisations- 
Fähigkeit derselben wird dadurch erhöht, dass sie von 
einer Schicht öliger, fetter oder harziger Körper um- 
geben sind. Als solche Körper werden namentlich 
Kohlenwasserstoff-Oele bezeichnet. Zwei Elektroden 
A und 2 (Fig. 33) aus spiralförmig aufgewundenen 
Platten von polirtem Metall, z. B. Silber, stehen in 
einem Gefäss C und tauchen theilweise in Wasser W, 
zum grössten Theil aber in Oel ein. Ueber den Modus 
der Anwendung und die Leistungsfähigkeit dieser 
Accumulatoren ist bisher noch nichts bekannt geworden.