I! 
mm | F ns | G mm | r 
b 5 | gem 2 IE für 1m ) d | = | qem 
1 ( 0,6 = Bil un 0,81 , 75 B: 12.114 
el 0,8 15 4 1,04 Ta }| 10,9 75 10 || 140 
9 ( 0,9 20 3 1,11 ı 208 | A | 16,6 
a | 21 20 | 4 1,44 } 95.| 80 | 8 | 192 
WED 1,1 3.108 1,41 8 TE 0 0, 1 15,0 
N 1,4 Bd 1,84 139 807-1 120.108 
5 | 1,8 30 4 2,24 | 190: je: 00 9 || 154 
: | 25 30 6 3,24 9 ) 14,5 1° 2.00 11. 1°.78:6 
si, MM +2 35 4 2,64 0 13 21,7 
al 3,0 35 6 3,84 1.448.100 0 | 180 
( 2,4 40 4 3,04 10 | 17,8: 21: 208 12 
4 ) 3,5 40 | 6 4,41 20,3 || 100 14 || 
4,5 40 8 5,76 164° 1° 110 10 |) 
( s3 | 8 5 4,25 11 | | 19,9 98 110 12 
“hr ) 45.20. 8 7 5,81 BEmaB ar. 210. | 
LI 87 45 9 7,29 (1 19,0% 1° 120 1 
It 50 5 4,75 12 23,0 || 120 13 | 
5 Tl ‚50 7 6,51 26,3 || 120 15. 
| 64 50 9 8,19 2.2989 1° 180 2 | 
( 4,9 | 55 6 6,24 13 |.» 26,99:211° 130 14 || 
5a 6,4 55 8 8,16 I 80,5. | 180 16 ı 
7,8 561 70 10,00 ea ı ww a 
(| 58 a8 6,84 14 N 0 el 
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I 60 10 11,00 | 812 || 1890. ı 14 
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61 8,5 65 9 10,9 289,68 1 2300-118° | 
| 10,2 5 el I ie 
| 1,3 70. | | 9,31 16 N 402 || 160 4781] 
7 ) 92 ©.) ® | 11,8 | 446 | 160 19 || 
ae | 11:41 42 | | | 
Il | | ıl Il 
® 
i b. Trägheitsmomente deutscher Normalprofile, 
bezogen auf 2 rechtwinklig zu einander stehende, 
a -)----- 4 
ausserhalb des Profils liegende Axen.!) 
xt F Querschnitt. — @ Gewicht für Im. — e grösster Abstand der 
ässersten Faser von der wagrechten Schwerpunkts-Axe. — a lichter 
Abstand des Profils von der senkrechten Axe. — Jx und Jy Träg- 
heitsmomente bezogen auf die wagrechte bezw. senkrechte Axe. 
  
I. Normalprofile für gleichschenklige L-Eisen. 
  
  
L-E. 40'404 mm; | 
F= 3,04 gem; e = 28,5 mm; 
J, = 46081; @ = 2,37kg 
L.-E. 40406 mm; 
F= 4,44 gem; e = 27,8 mm; 
J, = 64480; @ = 3,46 kg 
L-E. 40:40.8 mm; 
F=5,16 gem; e= 27,1 mm, 
J,= 80441; @=4,49 kg 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
a | 0] ee) a a a 
mm | J, | mm | = mm | J, | mm J, mm | J, | mm J, 
T 1T 1 1 1 
0 | 86 101 5,5 133 665 || 0 | 130 448 5,5 | 203411 || 0 | 176 128 5;5:.:6975 216 
2 |:.::101269 6 138 901 | 2 | 153872 6 | 211376 | 2 208 128 6 | 285 952 
2,5 105 441 6,5 144 289 || 2,5 160 283 6,5 | 219 563 || 2,5 216 848 6,5 296 976 
3 109 765 7 149 829 | 3 166 916 7 | 227 972 || 3 225 856 7 308 288 
8,5 | 114 241 1:5 155521: 3:5 173 771 18 236 603 || 3,5 235 152 7,5 319 888 
4 | 118 869 8 161 365 || 4 | 180 848 8 245 456 || 4 244 736 8 331 776 
4,5 | 123 649 9 173 509 || 4,5 188 147 9 263 828 || 4,5 254 608 9 356 416 
5 128 581 10 | 186 261 || 5 | 195 668 10 283 088 | 5 264 768 10 | 382 208 
1) Bearbeitet vom Ingenieur Kölzow in Cottbus. 
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