Full text: Der Wasserbau (Abtheilung 3, 2. Heft)

    
   
  
  
   
  
   
   
   
    
   
   
    
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
   
   
   
     
    
    
   
   
     
     
   
    
   
     
    
    
  
      
   
   
42 Einige Sonder-Arbeiten des Wasserbaues. 
füllen sie einzig den Zweck, dem im Schacht arbeitenden Taucher Schutz gegen 
die Strömun: g zu gewähren. 
Ein derartiger Schacht ist zur Aufräumung der Rheinsohle bei Mainz von 
alten Pfahlstumpfen benutzt worden. Derselbe "bestand, Fig. 76—78, aus einem 
2,5m weiten Blechzylinder, welcher aus 1m hohen Trommeln mittels Flansche 
und Schrauben zusammen gesetzt war; jede Trommel war zum Einhängen in 
Ketten mit 2 Bügeln versehen. Die — stückweise — Versenkung des Schachts 
geschah mittels eines Windengerüstes, welches auf 2 Pontons aufgestellt war. 
Die Figuren zeigen aussen die 2 Windenketten für den Schacht nebst einer 
3 Kette, welche oben zu einer Schraube führt, mittels der das Ausziehen von 
Pfahlstumpfen aus der Flusssohle bewirkt ward, nachdem der Kopf derselben 
Fig. 76, 77. Fig. 78. 
durch einen Taucher frei gelegt 
und in die Kette eingeschlungen 
war. Die beiden Taucher arbeiteten 
täglich in 2 Pausen je 3 Stunden, 
zusammen jeder also 6 Stunden, 
wofür sie einen Lohn von 12 WM. 
erhielten. — 
Tauchertunnel können die- 
jenigen Apparate genannt werden, 
welche es ermöglichen, in belie- 
biger Richtung in den nassen 
Grund einzudringen. Bei dem von 
Taskin!) 1878 gebaueten Apparate 
besteht der Haupttheil in dem am 
vorderen Ende (Ort) des Tunnels 
befindlichen Schilde, welcher das 
Eindringen des Wassers und wei- 
chen Erdreichs abwehren soll. 
Durch den Mittelpunkt des Schildes geht eine Achse, an deren Ende ein gezahn- 
ter Flügel sitzt, welcher vor dem Schilde den Boden auflockert. Durch eine 
Oeffnung am untern Rande des Schildes geht ein schräg liegender Eimerbagger, 
welcher die gelöste Erde in Transportwagen fördert. Alle genannten Theile be- 
finden sich in einem zylindrischen Rohr, welches mit Pressluft gefüllt ist und 
mit stopfbüchsenartiger Dichtung sich auf einen etwas engeren, mit der freien 
Luft in Verbindung stehenden Zylinder vorschieben lässt. 
In grossartigem Maasse ist bei dem seit 1880 im Bau begriffenen Tunnel 
unter dem Hudson zwischen Newyork und New-Jersey von dem Taucher- 
  
  
  
  
  
  
  
1) Revue universelle 1880, T. VIII, 2. s. S. 264. 
  
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