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186 Kehricht.
koop (D.R.P.9573) durch Anwendung des Prinzips der Strassenkratzmaschine
Fig. 7 verbessert. Wir sehen in Fig. 18 ein eisernes Rahmengestell, ruhend
auf 3 Stelzrädern und auf einem schlittenartigen Bügel. Der Rahmen liegt
unter 45 gegen die Fahrrichtung und enthält eine Reihe gekrümmter guss-
eiserner Schaufeln, einzeln um eine gemeinsame Achse drehbar. Die Schaufeln
schneiden unter den Schnee (auch in nassem oder gefrorenem Zustand) ein und
zwingen ihn, da er nicht übersteigen kann, an ihrer Gesammtfläche seitlich
fortzugleiten und sich in eine Bank zu legen. Bei der nächsten Fahrt kann
diese Bank weiter gebracht und so auch eine breite Strasse rasch gereinigt werden.
Bei mässigem Schneefall genügen 2 Pferde und 2 Arbeiter zur Bedienung. Die
Eckert’sche Fabrik liefert zwei Grössen:
mit 7 Schaufeln, Arbeitsbreite 2,25 m, Gewicht 830 kg, Preis 850M.
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Die Abfuhr von Schnee erfolgt in Kippkarren, in 1 oder 2 spännigen
Wagen. Bei lockerem Schnee wird
Fig. 16. 1:100. wegen des geringen Gewichtes die
3 Bespannung nicht ordentlich aus-
genutzt. Die Kosten stellen sich
für Abfuhr auf Ablagerungsplätze
ausserhalb der Stadt einschliesslich
Auf- und Abladen auf 1—1,5 M. für
1cbm (Berlin und Hamburg); sie
"könnten erheblich vermindert wer-
den, wenn man Lagerplätze und
Gruben innerhalb der Stadt anlegte
(Petersburg), oder wenn man den
Schnee in Abzugskanäle und öffent-
liche Wasserläute stürzte.
Ausserdem müssten namentlich
Vorrichtungen zum Schmelzen
des Schnees Kostenersparnisse her-
beiführen können, indem das Schnee-
wasser den Abzugskanälen zufliesst,
also Abfuhr gespart wird. Bis jetzt
scheinen jedoch praktische Methoden
zum Gebrauch im grossen, d. h. bei
unerwartet grossen Massen, noch
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nicht zu bestehen. Man wendet erwärmte Luft, Dampf, Wasser oder Salzan. Ein
in London erprobter Apparat von Clarke bezweckt den in besonderen Gruben ab-
gelagerten Schnee durch Gasheizung zu schmelzen. In einem solchen Apparat
werden täglich etwa 200 cbm loser Schnee (50—70 hm in gedichtetem Zustande)
zum Preise von 0,25 M. für 1cbm beseitigt. Freilich findet sich nicht überall
Raum zu den Gruben und die Anlage lohnt sich nur da, wo Schneefälle häufig
vorkommen.!)
2) Deutsche Bauzeitung 1882, 109.
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