Der Brückenbau. 
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Ein etwas abweichendes Gepräge tragen einige. Viadukte auf Neu-Seeland, 
von welchen wir einen, den Manawatu-Viadukt,!) durch die Skizzen Fig. 308/309 
darstellen. 
Er dient einer eingleisigen Eisenbahn mit 1,067 m Spurweite und ist auf 
eine bewegliche Last von 3,25tf. 1m Länge berechnet. Das Gerüst schliesst sich 
bei ihm zu beiden Seiten einer 15,5 m weiten 
Hauptöffnung an, welche durch eine Art von 
Fachwerkpfeilern begrenzt wird. Die Bauart des 
Gerüsts zeigt, wohl infolge der etwas grossen 
Entfernung der Joche (9,15 m), nicht mehr ganz 
die amerikanische Einfachheit. 
Alle Verbindungen dieser neuseeländischen 
Viadukte sind sorgfältig durch eiserne Bolzen, 
Klammern usw. gesichert, wie beispielsweise Fig.310 
(Ansicht eines Jochkopfes und der Fahrbahn des 
Manawatu-Viadukts) zeigt. 
Was die Kosten der Gerüstbrücken betrifft, 
so sind dieselben unter verschiedenen Verhält- 
nissen verschieden. Doch lässt sich nicht ver- 
kennen, dass der Preis von 1 an Ansichtsfläche 
mit der Höhe des Bauwerks wächst. 
Billig stellten sich die Holz-Viadukte der Cincinnati-Südbahn, über welche 
die folgende, von Lavoinne und Pontzen (durch die Nouy. ann.) entlehnte 
Tabelle Auskunft giebt. 
  
  
  
  
; I Höhe | | Holz | Eisen | Preis 
Bezeichnung I | 5 Stütz- | £ de | Ueber- 
d | = | g&% Länge | ; .1 an Ei Dadas 
es grösste noste | weite | Ansichts- |21qm 
Viadukts. : | fläche | Am 
| m | m | m | m cbm | kg wer ; 
- - | 
Sandford u. Hustomville. ..| 89 | 86 | | 6 103 | 65 | 294 
South Fork of green river . 18,75 | 123,0 | 192 1-62 1. 0,24-] 5,4 | 18,4 
Sinking Creek (Division D). | 11,8 | 94 | 721| 6 1.084 | 76 | 27,2 
2 (Division E). |106 | 79 | 915| 6 1037| 65 | 184 
_— (Division E!) || 16,4 | 12,2 | 158,6 | 6 0,23 5,8 | 14,4 
Appletree Brarich . ... , 326,085 | 12,1 | 915° 6 0j22:1:5,5: |. 15,2 
Theurer wurden die vorhin erwähnten neuseeländischen Viadukte, von 
welchen die folgende Tabelle handelt. 
  
  
De | | . I | Kosten | Kosten 
Name des | Grösste | Finke | Ansichts- |Gesammt-) 2 Im 
  
  
Viadukts | Höhe 1 | fläche | kosten Ansichtsfl. Viadukt 
1 ee, Be mA Men 
1 aa ae zZ 
| | | | 
Manawatu . .| 27,00 | 148 | 1998 | 115980 | 60,312) | 784 
Mangarangiora. | 26,20 | 185 | 38307 | 168240 | 50,87 | 909 
Makatoko . .| 28320 | 68 | 985 | 60980 | e191 | 897 
Die Kosten des bei diesen 3 Viadukten verwendeten Eisens betragen 10,49/, 
der Gesammtkosten. 
Der 69m hohe Portage-Viadukt hat 560000 M. gekostet. Er enthielt 
3390 ebm Holz und 60t Eisen. 
1) Nourv. ann. 1881. Sp. 150. 
2) Nach den Nour. ann. müsste hier 46,56 stehen. Diese Zahl ist aber mit den übrigen 
nicht in Einklang zu bringen, so dass ein Irrthum vorzuliegen scheint.