136 Die Maschinen und ihre Sondereinrichtungen. 
stoffverbrauchskurve, wie Abb. 144 zeigt. Die Länge der Überdeckung beider Kurven 
entspricht dem Belastungsbereich, in dem mit jeder der beiden Pumpen gearbeitet 
werden kann. 
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Abb. 143. AEG-Brennstoffpumpe. x 
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Abb. 144. Brennstoffverbrauch der AEG-Glüh- ”— 
kopfmaschinen bei verschiedenen Belastungen. 
5. Die Dieselmaschine. 
a) Die Gemischbildung und Verbrennung. 
Während die Gemischbildung bei Gasmaschinen während des ganzen Saughubes 
oder, wie bei bestimmten Ausführungsarten der Gemischregelung, während eines we- 
sentlichen Teiles des Saughubes vor sich geht und durch die Wirbelung bei der Einströ- 
mung in den Zylinder noch gefördert wird, ist bei Dieselmaschinen die für die Mischung 
zur Verfügung stehende Zeit außerordentlich kurz und beträgt bei Schnelläufern 
weniger als 4, sek. Außerdem gehen Mischung und Verbrennung zum Teil gleich- 
zeitig vor sich, so daß die Mischung selbst unvollkommen wird. Die Zeit für die voll- 
ständige Verdampfung der eingespritzten Öltropfen, die günstigsten Falles nur an 
der Oberfläche verdampfen, fehlt. Der Brennstoffnebel mischt sich mit der Luft, 
und es wird das Gemisch in der Zone entzündet, die infolge ihrer Zusammensetzung 
  
  
   
  
  
  
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