Full text: Öl- und Gasmaschinen (Ortsfeste und Schiffsmaschinen)

  
  
  
  
  
  
  
  
  
      
0° 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
194 Die Maschinen und ihre Sondereinrichtungen. 
ergibt mit der Grenzbedingung c = c, für s=0: 
BO ae 
oder 
ang ds 
Got ds 
Mit s-—0 für z= 0 folgt: 
Trs-Ime, 1 
Rewe ars 
C & 
Mit dieser Gleichung kann 2 in Abhängiskeit vom Kugelhalbmesser r, Weg s 
und Anfangsgeschwindigkeit c, bestimmt werden. 
In Abb. 205 ist der Eintritt der Strahlen 
in Luft von 21 at abs. und 15° als Weg-Zeit- 
Schaubild dargestellt, wobei eine Anfangs- 
geschwindigkeit von 160 m/sek angenommen 
ist. (Im Arbeitszylinder ist die Lufttempe- 
ratur, aber andererseits auch die Anfangsge- 
schwindigkeit der Brennstoffteilchen größer.) 
Für die Kugeln von 0,010, 0,020 u. 0,0305 mm 
Dmr. sind nach Zahlentafel 10 die Zürfdzeit- 
punkte durch eine gestrichelte Linie mitein- 
ander verbunden, welche die schnelle Ab- 
nahme der Zündzeit mit der Verkleinerung 
des Kugeldurchmessers erkennen läßt. 
Die gestrichelte Linie zeigt, daß die 
Wärmeaufnahme der größeren Kugeln gering 
ist und erst von 0,03 mm Dimr. ab lebhaft wird. 
In Abb. 205 ist weiterhin die Kurve des wirk- 
lichen Brennstoffstrahles eingetragen. Wird 
vom Punkt 0,02 nach oben hin die Zündzeit 
#0 
0 97 02 9m nach Zahlentafel 10 aus abgetragen — mit 
Abb. 205. Rücksicht auf die ein getretene Erwärmung 
Weg-Zeit-Schaubild des wirklichen Brenn- der Brennstoffkugeln kann die Zündzeit et- 
strahles für 160 m/sek Anfangsgeschwindigkeit ag kleiner vsenommen werden —. so erhält 
beim Eintritt in Luft von 21 at abs. und 15° C. den Zi a er ka 9, 10 = z } 
(Nach Dr BRieh m.) man den Zundpunkt etwa 90°. sek nacn 
dem Einspritzen. 
Zahlentafel 10. 
  
Zündzeit bei verschiedenen Kugeldurchmessern (te = 500°, tz = 350°): 
Kuse-DieH 2... 1009 0,305 0,20 0,10 0,06 0,0305 0,02 0,01 
Zundaeit > 2... ...... sek-10-° 2580 1100 275 99 25,8 11 2,75 
Zündzeit bei verschiedenen Verdichtungstemperaturen (r = 0,01-10 °®m, t = 350°): 
Verdichtungstemperatur . . °C 500 550 600 
  
Aundzeib 2200... Bek: I * 13,6 11 9 
Zündzeit bei verschiedenen Brennstoff-Zündpunkten (r = 0,01:10°®m, te. = 550°): 
Autdpunkb ln. 00 ZPO 30 350 400 500 
Zundzeit:. ur: are nek*10n8: | 10,2 11 14,1 26,2 
Zwar werden sich auch kleinere Tröpfehen vom Strahl absondern, die früher 
verbrennen, doch wird dadurch die Temperatur im Brennraum nur unwesentlich 
erhöht, so daß dieser Umstand nicht berücksichtigt zu werden braucht. Die in Abb. 205 
wiedergegebenen Verhältnisse werden im allgemeinen ein richtiges Bild vom Verlauf 
der Einspritzung geben, um so mehr als auch der Vorgang in der Maschine selbst 
   
        
   
   
    
    
    
    
   
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
   
   
   
   
    
  
  
  
  
    
   
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
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