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werden. Ausbau der Kurbelwelle ist ohne Abnahme der Ständer einer Seite nicht 
möglich, vorausgesetzt, daß diese nicht, wie bei einigen Ausführungen, in der wage- 
rechten Ebene geteilt sind, so daß die Kurbelwelle nach Abnahme der unteren Ständer- 
hälften herausgenommen werden kann. 
Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik erleichtert den Ausbau 
der Welle durch hakenförmige Gestaltung des einen Ständers nach Abb. 259. 
Bei der Vierständer-Bauart wird die Gleitbahn des Kreuzkopfes entweder als 
eine die Ständer verbindende Platte oder der Kreuzkopf als langes Querhaupt mit 
Gleitschuhen auf Bahnen jedes Ständers laufend ausgeführt, eine die Zugänglichkeit 
der Maschine sehr erleichternde Konstruktion. Wirksame Entlastung der Ständer 
von den Zugkräften wird durch Ein- 
bau flußeiserner Anker erreicht, die 
vom Deckel oder vom oberen Zylinder- 
flansch bis zur Grundplatte gehen. | 
Bedeuten: Nele; | 
F,, F, die Querschnitte in em?, | | 
%g & die Dehnungskoeffizienten in | 
cm/kg, o,, o,die Spannungen in kg/cm? 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
des gußeisernen Ständers und der «a 
flußeisernen Anker, so gelten — mit I @ | 
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1 — m — die Beziehungen: ! | 2A 2 
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d =, . 309. Kräftewirkung im A-Gestell. 
un Or z: F,m Abb. 309. Kräftewirkung im A-Gestell 
Wird der Anker mit der Vorspannung P, angezogen, so addiert sich im flußeisernen 
Anker die von dieser hervorgerufene Zugspannung zur Spannung o,, da beide Kräfte 
den Anker auf Zug beanspruchen, während im gußeisernen Ständer die Vorspannung 
auf Druck beansprucht; die entsprechende Druckbeanspruchung o, ist von der durch 
die Verbrennungskraft P erzeugten Zugspannung zu subtrahiere 
h. Die Spannung 
im Ständer wird — 0, wenn 
ER en P, —__ 2 oder P, # ee 
ee ER POMMERN, 
Wie ersichtlich, läßt sich mit P,— P die Gesamtspannung 0 nicht erreichen. 
1 ea Ri n 
Mit a, = 2200000 und... Sr 900000: m = 344 folgt für verschiedene Ver- 
hältnisse ze die Vorspannung P, in Hundertteilen von P für die Gesamtbean- 
’ 
spruchung 0 im gußeisernen Ständer: 
ai = 1 1,5 2 2,5 3 
F, Pen 3] se € 
P,= 239, 38 45 50,6 55,2 
Zur Verringerung der Biegungsbeanspruchung der Grundplatte sind die Anker im 
möglichst kleinen Abstand voneinander anzuordnen, wie beispielsweise Abb. 263/265 
zeigt, wo sie überdies als einzige Verbindung zwischen Kühlmantel und Kurbel- 
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Gestell- und Grundplatte. Maschinenrahmen. 275