Full text: Öl- und Gasmaschinen (Ortsfeste und Schiffsmaschinen)

   
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wird die Tangentialgeschwindigkeit v,, 
des Treibpunktes A gefunden, sodaß die 
KERN Wurst: 
Winkelgeschwindigkeit = wird. 
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Wie bei Abb. 474 wird R) als Schnitt- 
punkt der aus O und O, mit ON und 
O,R, geschlagenen Kreisbögen ermit- 
telt, wodurch »,||O, R, durch r, und 
damit v, | O, R, gegeben ist. 
Bereehnung der Schlußfeder. 
Ist n—= Anzahl der wirksamen 
Windungen, 
d = Drahtdurchmesser in cm, 
r = Windungshalbmesser 
in cm, 
Wälzhebel, unrunde Scheiben, Schwingdaumen. 
  
ll Imax _ Einsenkung einer 
Federwindung in cm unter 
der Kraft F x; 
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N | y Abb. 478. 
A Ermittlung der Treib- 
N 2 punktgeschwindigkeit. 
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P max RR hen © ka 2% 0,2 STE: ka ’ 
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ka = zulässige BeanspruchungdesFeder- 
materials in kg/em?, 
G —= 850 000 (für Stahl) = Schub- 
modul in kg/em?, 
I max SL 64 Pe Fnax ER dr? ka 
n d! @G d.:@" 
Nach Wahl von r wird d berechnet. 
Die Anzahl n der Windungen findet sich 
aus den Beziehungen: 
Heise : ae = Imax : nis Fr Kae er h) : Fopin ’ 
= 
worin h = Federhub. 
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f Br h Kin ER ER a h. 
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F max — Mina 107] 
  
  
  
Abb. 477. 
Ermittlung der An- und 
Ablaufkurve. 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
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Abb. 479. . Kräftediagramm. 
   
    
    
      
     
     
    
   
   
    
    
    
  
   
  
  
  
  
  
   
     
  
  
   
    
    
    
      
    
   
    
	        
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