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Wirkungsgrade, Brennstoffverbrauch, Berechnung der Leistung. 45 
absolute bis zur Nullinie reichende Ausdehnungsarbeit, der der mittlere Druck Pibs 
entspricht, dient zur Leistung der auf diesen Hub entfallenden Arbeit des Wider- 
standes und der Leerlaufarbeit. Der in das Schwungrad gehende Arbeitsüberschuß 
hat während der drei folgenden Hübe die Widerstands- und Leerlaufarbeit, außer- 
dem die Auspuff-, Saug- und Verdichtungsarbeit, sämtlich bis zur Nullinie gerechnet, 
zu leisten (Abb. 35). Es ist 9, = Pr + m'2,; DB pP a Pr _ absoluter, effektiver 
Druck des Arbeitshubes. Zur Leistung der Auspuffarbeit hat das Schwungrad eine 
dem mittleren Druck 
Pna = PL as Me» Pa 
entsprechende Arbeit zu leisten, worin p, = abs. Auspuffdruck. 
In gleicher Weise findet sich für das An- 
saugen die absolute Arbeit: 
In = PL MD; 
für die Verdichtung: 
Pre Pr r mM Pe- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
1 
Mit den Bezeichnungen in Abb. 35 wird sonach u un Ya 
der mittlere negative Druck a 
Pneg = 3Pr + Mm(P. + BB): 1 
Der mittlere Druck p, der gesamten indizierten : I 
Leistung hat die Größe dp 
: Pi = Paps — (Pa — Ps) — Pe: Abb. 35. Bestimmung des mechanischen 
. ; ; Wirkungsgrades. 
Mittlerer Druck der effektiven Arbeit: Be 
Pett = Pe — 3Pr — M(Pe + Pa — P) = ZZ — 3Pr = Mm(P + Pa— Pr). 
Mechanischer Wirkungsgrad: 
__ Pett _ Pabs — Pr — 3m Pı — m?(P. + Pa — P,) 
Umech ee Br 
Pi m (Pabs Pat pP, — P.) 
Die Gleichung zeigt, daß mit zunehmender Verdichtung der mechanische Wir- 
kungsgrad abnimmt, wobei darauf hingewiesen ist, daß es sich hierbei um Vergleich 
von Diagrammen handeln soll, die nur bezüglich des Verdichtungsgrades Unterschiede 
aufweisen. 
Bei Maschinen mit Füllungsregelung nimmt mit sinkender Belastung der Saug- 
widerstand (9, — ?,) zu, dafür aber die Verdichtungsarbeit ab. Im gleichen Falle 
wird bei Dieselmaschinen infolge Abnahme des Einblasedruckes die Arbeit des Ver- 
dichters verringert. 
Ergebnisse von Versuchen mit verschiedenen Verdichtungsgraden an derselben 
Dieselmaschine, in der Friedr. Krupp Germaniawerft angestellt, sind in Abb. 36 
wiedergegeben, die die Verringerung des Verbrauches mit abnehmender Verdichtung 
erkennen läßt. Die Zunahme des mechanischen Wirkungsgrades in Verbindung mit 
dem geringeren Wärmeverlust an das Kühlwasser infolge der niedrigeren Tempera- 
turen kommt mehr zur Geltung als die Abnahme des thermischen Wirkungsgrades. 
Höhere Verdichtung, die Gewicht und Preis der Maschine steigert, ist jedoch nötig, 
weil auch bei niedrigen Außentemperaturen und bei Verwendung von Schwerölen 
sichere Zündung beim Anfahren der kalten Maschine gewährleistet sein muß. 
Beispiel. Bestimmung des mechanischen Wirkungsgrades einer Kleingasmaschine 
von 200 mm Zyl.-Dmr., 320 mm Hub, n = 240 Uml./min. Diagramm nach Abb. 35