Full text: Le grand ballon captif à vapeur de M. Henry Giffard

  
LE GRAND BALLON CAPTIF À VAPEUR. 99 
ses travaux. La corde, après s'être enroulée autour de son 
treuil de fonte, après avoir traversé le tunnel souterrain, 
passe dans la gorge d’une poulie à mouvement universel, 
que représente la figure 10, p. 21. — La poulie est montée 
sur un axe doublement articulé qui lui permet de tourner 
dans tous les sens et de suivre tous les mouvements du 
câble. Ce résultat est obtenu par le mouvement du Joint uni- 
versel, et par la rotation de sa chappe. La poulie de fonte 
est équilibrée par un contre-poids, de telle façon que les 
mouvements du système ne nécessitent le développement 
d'aucune force, et que tout se borne à détruire l'équilibre 
établi. Le contre-poids ramène le système dans la verti- 
cale dès que le câble cesse d'exercer une traction. La 
poulie mesure 1,60 de diamètre, et l’appareil tout 
ter a 4 mètres de hauteur. Cette belle pièce a été 
construite, comme toute la partie du ballon captif, par 
MM. G. Fiaud et À. Cohendet, les constructeurs bien 
connus de l’avenue de Suffren. La chappe de la poulie 
en fer forgé, est à elle seule une pièce remarquable 
par ses dimensions. Elle a été faite par M. Duménil. La 
poulie à mouvement universel est soumise à de grands 
efforts de traction ; aussi est-elle fixée au sol avec une s0- 
lidité à toute épreuve. Elle est rivée à deux poutres de 
bois placées au fond de la cuvette conique au-dessus de 
laquelle l’aérostat est suspendu. Ces poutres ont 12 mè- 
tres de longueur, 50 centimètres d'épaisseur et 40 cen- 
ümètres de largeur. Elles sont scellées à chacune de leur 
extrémité dans d’épais massifs de maçonnerie. 
  
 
	        
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