Meilen in der Parallele DM von 14° 25 ' z7" Norder
breite. Nach der §. 15. berechneten Tafel ist der
Längengrad unter 540 Breitem 8,817 Meilen und
durch Proportionaltheile kann man die Größe des Län
gengrades durch die gegebene Breite von 54 0 26j'
berechnen, der Unterschied für i° betragt nämlich
0,213 Meile; also 60' : 0,213 — 23-J : x und
x ist m 0,05) 2 Meile, welches man von der Größe
des Längengrades durch 540 fubtrahiren muß; also ist
der Längengrad durch 5 3 ° 25 j rn 8,817 - 0,09.2 m
8,725 Meilen. Man seht nun folgende Proportion
auf: 8,725 : i° m 58,4 : x und man findet die
jetzige Länge des Schiffes westwärts vom Hafen
A m 5 ° 37 ' 57 , 8 "*
§. 22 .
Die Gewißheit, welche man in der Bestimmung
der Länge nach dem gewöhnlichen.Seemanns- Be
steck oder aus den Kursen und den durch die Logglinie
bestimmten Distanzen erreichen kann, hängt von der
Genauigkeit der dazu gebrauchten Instrumente und
Werkzeuge ab. Wie sehr der Kompaß auch von
Knight, von Schwinden, Coulomb und Lous
verbessert ist, so ist doch der Gebrauch desselben zur
See nicht ohne Fehler. Die Rose des Kompasses ist
ein Kreis von ungefähr 4 Zoll im Radius und wenn
man nach einem so kleinen Instrumente eine Linie in
einer gewissen Richtung verlängern oder in einer gewiß
sen Direction steuern will, so ist es, wie wohl nie
mand laugnen wird, leicht möglich, wenigstens -J Grad
zu fehlen und dieser Fehler von j oder J Grad, wird
wenn die gesegelte Distanz von mehreru Meilen ist,
zu-