Olbers an Gauss. Bremen, 1837 Juli 13. 
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Magnetischen Vereins durchgelesen; aber ein eigentliches Studium der 
selben behalte ich mir noch vor. Ich kann Ihre Furcht, dass das Unter 
nehmen keinen hinreichenden Absatz finden werde, durchaus nicht 
theilen. Welcher Physiker kann dieses Werk entbehren und muss und 
wird sich nicht dafür interessiren? So interessant das .jetzige Stück 
auch ist, so versprechen die künftigen bei grösserer Ausdehnung des 
Vereins, vielleicht selbst bis jenseits des Aequators, doch noch immer 
interessanter zu werden. Und wie viel ist noch zu erforschen! Wie 
weit wird sich der so auffallende Parallelismus der augenblicklichen 
Veränderungen erstrecken. Da die Erde, wie es scheint, zwei Nord 
pole und zwei Südpole der magnetischen Kraft hat, so muss doch wohl 
dieser Parallelismus seine Grenzen haben? — Nun man, dank Ihrer 
grossen Erfindung, die Beobb. in einer so grossen Schärfe machen kann, 
Hesse sich nicht auch untersuchen, ob die Stellung des Mondes gar 
keinen, auch nur sehr kleinen Einfluss auf die Magnetnadel habe? —• 
Dass ich Ihren geliebten Hrn. Sohn, meinen lieben Pathen, mit 
seiner jungen Frau im Sept. hier sehen werde, freut mich ungemein. 
Weil aber gerade in diesen Monat das Jubiläum von Göttingen fällt, 
so habe ich wohl keine Hoffnung, dass Sie, mein theurer Freund, das 
junge Ehepaar bis Bremen begleiten werden, und ich so das Glück 
hätte, Sie vor meinem Abschiede aus dieser Welt noch einmal zu um 
armen? Ich selbst verstehe zwar nichts von amerikanischen Geld 
sachen, aber mein Schwiegersohn wird gern darüber alle möglichen 
Erkundigungen einziehen und die Absichten Ihres Hrn. Sohnes, so viel 
er nur irgend kann, zu befördern suchen. 
Mit dem Schiffe Olbers werden die lieben Auswanderer aber ihre 
Ueberfahrt nicht machen können. Diese so schön gebaute Fregatte, 
die bisher alle ihre Reisen so glücklich machte, war auch diesmal auf 
der Fahrt nach New York schon bis in die Nähe der Bänke von Neu 
fundland gekommen, als sie von einem wüthigen, 3 ganze Tage dauernden 
Orkan befallen wurde, der das Schiff so zurücktrieb und beschädigte, 
dass der Kapitän alle Mühe [hatte], das ganz leck gewordene Schiff 
in den Hafen Cork von Irland zu bringen. Das Fahrzeug, ein wahres 
Wrack, wird höchst wahrscheinlich als keiner Reparatur mehr fähig 
oder werth kondemnirt werden. Glücklicher Weise ist keiner der 
Matrosen oder der 60 Passagiere beschädigt, und Cargo, Fracht und 
Passage-Gelder sind versichert. 
Ich glaube es gern, dass Ihnen die Darstellung der Normal-Maasse 
und Gewichte viele Mühe und Zeit gekostet hat und noch kosten wird. 
Aber Ihr Scharfsinn hat bei der Gelegenheit doch wieder neue Ent 
deckungen gemacht. Es ist doch nichts, lieber Gauss, was Sie anfassen, 
ohne ihm eine neue und vollkommenere Einrichtung zu geben.