Full text: Wilhelm Olbers (2. Band, 2. Abtheilung)

Briefe von Gauss, Gruithuisen. 
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gelbem und rotem Lichte verbrennen. Die Wirkung auf meine Arme 
war ungefähr nach den empfundenen Erschütterungen zu urtheilen, wie 
die einer galvanischen Säule von 300 Plattenpaaren, und zwar mit und 
ohne Wasserbad der Hand. Dabei ist gar keine Isolirung nöthig; für 
die Wirkung wird kein galvanisch-chemischer Prozess gefordert; sie 
geht unaufhörlich gleich fort und sogar bei jeder Witterung, so lange 
gedreht wird. 
Dabei finde ich bezüglich der Hauptwirkung der erregten magneto- 
elektrischen Kraft, dass sie, bei gleichem Effekt, zarter und minder 
chemisch als die galvanische, ja zarter, feiner als die elektrische ist 
und dass sie, wenn sie nicht der Nervenkraft ganz gleich, doch ihr 
sehr nahe kommend sein muss; denn alle seine vollbrachten mir er 
zählten Kuren beweisen, dass sie auf eine Art die Nerventätigkeit zu 
erregen vermag, die vielleicht der Wirkung der sogenannten elektrischen 
Fische am ehesten gleicht, daher erregt sie auch alle jene Funktionen 
des tierischen Körpers sehr mächtig, die ohne Nervenkraft nicht statt 
finden können, und bewirkt, allgemein wie örtlich angewandt, mit der 
Kraft das Wasser zu zerlegen, auf alle minder selbständigen krank 
haften Substanzen allgemeine und örtliche organische Destruktionen, 
denen jeder gesunde Theil widerstehen kann. 
Seine Anwendungsart in Krankheiten ist für jetzt noch ganz em 
pirisch, und organische Fehler getraut er sich nicht zu heilen. Das 
Ganze scheint hierin noch in seiner völligen Kindheit, und es ist 
gegenwärtig noch nicht möglich, seine Tugenden und Gebrechen ge 
hörig zu erörtern. 
Aus der Verfertigung der Maschine macht er ein Geheimniss. Seine 
beste, wirksamste, die 150 Pfd. attrahirt und 7 Lamellen (Hufeisen 
magnetbatterien) hat, kommt auf 220 Thlr. R.-W.; eine minder wirk 
same kostet 165 Thlr., hat aber nur 5 Lamellen und 60 Pfd. Attrak 
tion. Zu jeder bestellten Maschine kommt eine ausführliche Gebrauchs 
anweisung. 
Die mechanische Maschinenkrafterregung durch eine elektromag 
netische Batterie hingegen ist von minderer Bedeutung. Er glaubt sie 
höchstens auf zwei Menschenkräfte treiben zu können. Auf einer Eisen 
bahn werden wir mit dieser Kraft also nicht fahren. Mehr hiervon, 
wenn ich die Maschine im Ganzen gesehen haben werde.
	        
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