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bis 15 Zoll) erhalten, damit die Tangentalberührung grösser 
werde. 
3) Dass dieselben vollkommen centrisch seien; 
sie müssen daher an ihren bereits festgemachten Achsen abge 
dreht werden. 
4) Dass die Zerkleinerung oder Vermahlung mög 
lichst schnell geschehe, damit die Kartoffeln dabei nicht bedeu 
tend abkühlen; denn je heisser dieselben sind, desto besser zer 
kleinern sie sich; beim Abkühlen werden sie schmierig. Auch 
müssen sie des guten Erfolgs beim Maischprocesse wegen noch 
hinreichend heiss in den Maischbottich gelangen. 
5) Damit sie nicht an die Quetschwalzen ankleben, müssen 
unterhalb derselben Abstreifmesser angebracht sein, und es 
ist am vortheilhaftesten, wenn sie von der Quetschmühle über 
eine hinreichend steile, schiefe Fläche von selbst in den Maisch 
bottich herabgleiten, zu welchem Zwecke die Quetschmühle in 
der entsprechenden Höhe über dem Maischbottiche stehen muss. 
6) Damit sich beide Walzen gleichförmig bewegen, werden 
sie mit Zahnrädern verkuppelt. Manchmal giebt man diesen Zahn 
rädern ungleiche Durchmesser, damit die eine Walze schneller, 
die andere langsamer gedreht werde, wodurch nicht nur ein Zer 
drücken, sondern auch ein Zerreiben der Kartoffeln bewirkt wird. 
Gewöhnlich werden die Quetschmühlen mit Menschenkraft 
durch an beiden Seiten angebrachte Kurbeln betrieben, wozu 2 
bis 4 Menschen nothwendig sind. Kann man dazu Thier-, Was 
ser- oder Dampfkraft verwenden, so ist dies um so vortheilhaf- 
ter. Weil die Walzen nicht schnell gedreht werden, so ist ein 
Schwungrad dabei von wenig Nutzen. 
Ueber die Quetschwalzen, welche am besten von Gusseisen 
angefertigt werden und dann hohl sind, wird ein hölzerner Ka 
sten — der Rumpf — gesetzt, der an die Seiten der Walzen ziem 
lich genau anschliesst und in welchen von Oben die gar gekoch 
ten Kartoffeln aus dem Kochbottich herabgezogen und dadurch 
den Walzen zugeführt werden. Oefters muss man durch Nach- 
stossen mit einem hölzernen Stössel das Eindringen derselben 
zwischen die Walzen befördern. 
Solche Quetschmühlen sind auf einem festen eisernen oder 
Holzgestelle befestigt und werden von den Maschinen-Fabrikanten 
in Prag um den Preis von 125 bis 160 fl. Oe. W. angefertigt.