; Gasometrische Methoden.
1151] 1,00 az 10,00
8,00 == 122,34
16,04. AS —._ 75,00
309,60 h 31,00
64,10 A 14,20,
| za 35:40 | AS
Br =370,05 | =.
I — 126,85
% Da wir gezwungen sind, alle unsere Wägungen in atmosphärischer
Luft vorzunehmen und in Folge dessen die Gewichte sowohl wie die
Lasten um so viel leichter werden, als die von ihnen verdrängte Luft
wiegt, so hat man zunächst die durch solche Luftverdrängung herbei-
geführten Beobachtungsfehler in. Betracht zu ziehen. Wägt man mit
einem Platingewichtstück von ı Gramm in Luft von o° und 0,76. Baro-
meterstand, So ist der Gewichtsverlust, den das Platingewichtstück erleidet,
PS 0,0000607 Gramm,
773 > 5
WO S$ = 21,3 das specifische Gewicht des Platins bedeutet. Da die besten
Wagen 0,0001 Gramm schon mit Sicherheit.nicht mehr zu bestimmen
gestatten, so ist, wenn die benutzten Platingewichtstücke ein bis zwei
Gramm nicht überschreiten, der durch Luftverdrängung ‘bedingte Fehler
von der Ordnung, dass man ihn völlig vernachlässigen kann; ist dagegen
die mit den Platingewichtstücken von ein bis zwei Gramm zu wägende
Last ein Gas, so kann dieses ein mehrere Tausendmal größeres Luft-
volumen verdrängen, als das Platingewicht, und daher einen mehrere
Tausendmal größeren Fehler verursachen, als dieses. Bei Wägungen
von Gasen darf daher der durch Luftverdrängung herbeigeführte Fehler
niemals vernachlässigt werden. Um das specifische Gewicht, d. h. das
Gewicht von 773 Cubikcentimeter [152] eines auf o° und 0,76 m Druck
reducirten Gases oder Dampfes in Grammen zu bestimmen, pflegt man
das in ein Gefäß von bekanntem Hohlraum bei einer beobachteten Tem-
peratur und einem beobachteten Drucke eingeschlossene Gas zu wägen
und aus dem gefundenen Gewichte und dem gemessenen auf o° C. und
0,76 m Druck reducirten Gasvolumen das gesuchte Gewicht von 1773
Cubikcentimeter zu berechnen. Diese Methode macht eine Reihe von
Correctionen nöthig, welche die Genauigkeit solcher Bestimmungen er-
heblich beeinträchtigen.
Zunächst geschieht besonders bei Dampfdichtebestimmungen die
Ausmessung des Hohlraumes des zur Aufnahme des Dampfes oder
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