Troisième séance 
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procédant comme plus haut, où la ligne d’horizon réelle était visible, on 
mesure sur chaque cliché à horizon l’angle d’inclinaison de la ligne 
choisie par rapport à la droite repère. Les valeurs ainsi obtenues (a r et 
¡3 r ) représentent l’inclinaison des clichés entre eux et par rapport à une 
ligne de comparaison donnée, et permettent d’en étudier les variations. 
Pour en déduire les composantes de l’inclinaison par rapport à l’horizon. 
on détermine l’inclinaison réelle de la ligne de comparaison. Cette der 
nière détermination est faite généralement d’après les élongations du 
niveau enregistrées simultanément sur la même plaque (fig. 5), ou encore 
dans certains cas par l’orientation d’un couple de clichés d’après des points 
fixes. 
Des recherches précises, sur lesquelles nous reviendrons en détail, ont 
montré que les composantes d’inclinaison relatives, mesurées par la mé 
thode à la ligne d’horizon, sont déterminées avec une erreur de ± 0,1 grade. 
Les composantes d’inclinaison absolue mesurées par les élongations de 
l’indicateur de niveau comportent une erreur de ± 0,2 à 0,4 grade. 
La précision des mesures de l’inclinaison fournies par la méthode 
combinée des clichés à la ligne d’horizon et de l’indicateur de niveau est 
donc tout à fait satisfaisante pour les travaux de redressement, ce qui est 
confirmé par les travaux exécutés depuis 1928. Depuis cette date, on a 
établi en Finlande de nombreux plans photographiques et le temps néces 
saire à l’établissement de ces plans se trouve considérablement réduit. En 
outre, on réalise un important gain de temps lors du redressement lui- 
même, car on s’affranchit de l’orientement très long et compliqué d’après 
les points de contrôle. Le temps exigé par la détermination des angles de 
redressement à l’aide des clichés à ligne d’horizon et par l’obtention des 
copies redressées est de 8 minutes par cliché. 
Les avantages économiques ainsi réalisés sont tellement considérables 
qu’il a été possible d’exécuter en Finlande avec des moyens modestes des 
plans photographiques aériens portant annuellement sur environ 2.000 km 2 
à l’échelle du 1 / 20 . 000 .