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Commission 4 
a x a 2 des images des deux avions est de l’ordre de 2/100 de millimètre. 
Les erreurs moyennes sur les autres distances sont très variables suivant 
la netteté, la déformation des nuages et la présence de points nettement 
homologues sur les images des nuages. Ces erreurs ne semblent pas 
toutefois dépasser 3/10 de millimètre. 
Les mesures des distances sur la plaque pourraient être également 
effectuées à l’aide d’une règle graduée en verre. La graduation serait 
appliquée sur la gélatine pour éviter toute erreur de parallaxe. Etant donné 
le peu de précision due à la difficulté que l’on a à définir les 
points n l et n 2 dans la majorité des distances lues, cette méthode de 
lecture rapide semble devoir donner toute satisfaction. D’ailleurs des 
lecture faite avec un bon double décimètre ont montré qu’un opérateur 
consciencieux arrivait à évaluer ces distances avec une précision de 
l’ordre de 2/10 de millimètre. 
Comparaison des différentes méthodes. 
Pour se rendre compte de la valeur de la méthode de détermination 
de la vitesse propre et de la vitesse du vent à l’altitude du vol, grâce à 
l’émission d’un nuage de fumée, le C. E. M. Ar. a fait l’étude comparative 
de cette méthode et de la méthode des trois caps précédemment utilisée. 
Plusieurs expériences ont été restituées en utilisant simultanément les 
deux méthodes. Le tableau suivant résume les résultats comparatifs 
obtenus avec chaque méthode en ce qui concerne la restitution de la 
vitesse propre et celle du vent. Il donne en outre la direction du vent. 
VITESSES PROPRES EN M/S 
VENT 
Méthode 
des 3 caps 
Méthode 
des fumées 
Vitesses en m/s 
Directions 
3 caps 
Fumées 
3 caps 
Fumées 
40,2 
40.8 
14,4 
14,6 
283" 
289° 
39,2 
40,4 
11,6 
12 
302" 
307" 
4I 
40,5 
4,5 
3 
326" 
329" 
31 
30,2 
9 
9,5 
255° 
270" 
33,5 
32 
4 
4,7 
259" 
273« 
43 
43,5 
11 
11,6 
341" 
345° 
36,5 
38 
5,5 
6,3 
37" 
20» 
Il est particulièrement intéressant de comparer sur ce tableau les 
directions du vent : pour la détermination de cet élément la méthode des 
fumées est particulièrement précise puisque la trajectoire de la fumée 
est parfaitement matérialisée sur les plaques photographiques (voir fig. 
19 et 20).