keit des Bahnnetzes noch keineswegs erreicht ist, dafs viel 
mehr unter genügender Verzinsung des Anlagekapitals noch 
eine Vermehrung auf das 2- bis 2*/ 2 fache des vorhandenen 
Bestandes durchgeführt werden kann. 
§ 18. 
Die Wirklingen der Vervollkommnung der Verkehrsmittel. 
Die oft' erörterten Wirkungen der Vervollkommnung 
der Verkehrsmittel sind wohl am ausführlichsten und besten 
in dem schon 1853 veröffentlichten Bliche: „Die Eisen 
bahnen und ihre Wirkungen“ von Karl Knies und 
in neuerer Zeit von Emil Sax in seinem Werke „Die 
Verkehrsmittel“ auseinandergesetzt worden. Diese Wir 
kungen, welche in tiefgreifendster und entscheidungsvollster 
Weise auf das wirtschaftliche Leben wie auf die Gliede 
rung der Gesellschaft, ja auf die gesannnte Kulturentwick 
lung der Menschheit sich geltend machen, lassen sich nicht 
leicht in einem Gesammtbilde anschaulich zur Darstellung 
bringen, weil sie nicht allein sehr mannigfaltiger und weit 
verzweigter Art sind, sondern oft auch zu geradezu ent 
gegengesetzten Erscheinungen führen. 
Während im Allgemeinen durch die Verbesserung der 
Verkehrsmittel und der damit verbundenen Verminderung 
der Versendungskosten die Güterpreise billiger werden, 
tritt dadurch doch für manche Güter, deren Erzeugungs 
menge an örtliche Bedingungen gebunden ist und nicht 
beliebig vermehrt werden kann, eine Preissteigerung ein. 
Die Verbesserung der Verkehrsmittel, welche in unwider 
stehlicher Weise getrennte Stämme eines Volkes zu staat 
licher Einheit führt und deren sprachliche Unterschiede 
ausgleicht, giebt zugleich Völkern, welche bereits durch 
beherrschende Nationen aufgesogen schienen, neue Lebens