woraus sich die Normalbetriebskosten ergeben zu:
(Gl. 19) . . . . B= fl
i — a
Setzt man diese Normalbetriebskosten gleich den im
nten Jahre eintretenden Betriebskosten, also:
oder
d /-i i v» — 1 jj i (1 -(- (i)
1 i V~ 2 1
1 a) — .
i — a
so findet man das Normalbetriebsjahr heraus zu:
(Gl. 20) n=-2 + jgf ,~l g f t ~T a) -
1 Zflf(l + a)
Nimmt man den zu Grunde zu legenden Zinsfufs i — 0,05,
so findet man für a = 0,01 das 24. Jahr als Normalbetriebs
jahr, für a — 0,02 das 28. Jahr, für a = 0,03 das
33. Jahr u. s. w.
Offenbar ist die zuletzt gemachte Annahme, nach
welcher die Betriebskosten von Jahr zu Jahr um einen be
stimmten Prozentsatz wachsen, wahrscheinlicher als die zu
erst gemachte, nach welcher die jährliche Steigerung der
Betriebskosten eine gleichbleibende Gröfse hat. Allein eine
Ermittlung der Gesetzmäfsigkeit der Zunahme der Betriebs
kosten, welche von der Gröfse des Verkehrs und von der
Höhe der Preise abhängt, ist überhaupt nicht möglich. Es
beschränkt sich daher der Werth der vorstehenden Rech
nungen auf die Darlegung der Thatsache, dafs man bei der
Trafsirung weder die Betriebskosten in den ersten Jahren
noch die in sehr ferner Zeit zu erwartenden Betriebskosten
zu Grunde legen darf. Man wird annehmen können, dafs
etwa im 20. bis 30. Betriebsjahre die Normalbetriebskosten
eintreten. Zu der Unsicherheit der Schätzung kommt aber
noch hinzu, dafs man auch nicht auf einen unveränderlich