Full text: Die kommerzielle Trassierung (Heft 1)

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nutzen zu können. Der unter solchen Verhältnissen fin 
den Unternehmer günstigste Frachtsatz läfst sich in folgen 
der Weise ermitteln. 
Ein Gut, welches zu einem Preise y> erzeugt wird und 
zum Marktpreise m verkauft werden kann, hat einen Ver 
sendungswerth v — m—j>. Die äufserste Versendungs 
weite dieses Gutes beträgt also bei einem Frachtsätze / 
für die Längen- und Gewichtseinheit (Tonnen-Kilometer): 
v 
Ein Verbrauchsort kann also mit diesem Gute aus 
auf der Flächeneinheit des Marktgebietes 7 Gütereinheiten 
werden. Die Anzahl der hierbei zurückzulegenden Tonnen- 
Kilometer ist: 
(Gl. 21) 
Wird der Betrieb mit einem Kostenaufwande von /„ 
für den Tonnen-Kilometer bestritten, so wird bei Erhebung 
eines Frachtsatzes f also für dieses Gut ein Betriebs- 
überschufs U = (/ — f 0 ) V erzielt oder nach Einsetzung 
der Ausdrücke für V und r: 
(Gl. 22) . . . f = 
Man erkennt leicht, dafs dieser Betriebsüberschufs sein 
gröfstes Mals für /— 1 x j<>/,, und zwar zu: 
(Gl. 23) . . . . U, = - 
eiTeicht, oder wenn zur Abkürzung
	        
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