Full text: Die kommerzielle Trassierung (Heft 1)

Selbstkosten des Zu- und Abgangs erhöht und der kilo- 
metrische Frachtsatz auf die Hälfte der Selbstkosten be 
stimmt würde, so entstände nach Gleichung 39 der höchste 
Betriebsüberscliufs zu: 
Von der Einführung einer solchen Art der Fracht 
bildung kann, wie bereits früher erwähnt wurde, schon 
deshalb nicht die Rede sein, weil auf kurze und selbst auf 
mittlere Entfernungen dadurch die Landstrafsenfracht über 
troffen werden würde. 
2) Erhebung der Abfertigungsgebühr im Betrage der 
Selbstkosten des Zu- und Abgangs und Feststellung eines 
mit wachsender Entfernung abnehmenden Frachtsatzes. 
Nach Gleichung 38 wird der höchste Betriebsüberscliufs 
1 
U. 
30 
w. 
bei dieser Frachtbildung erzielt, wenn der Frachtsatz von 
f2 
/ = 2/„ allmählich nach dem Gesetze / = 2/ 0 — —x bis 
auf /„ abnimmt. 
Dieser Art der Frachtbildung, welche man als den 
parabolischen Differentialtarif bezeichnen kann, steht die 
Schwierigkeit gegenüber, dafs zu richtiger Abmessung der 
Verminderung des kilometrischen Frachtsatzes der Ver 
sendungswerth v der Güter bekannt sein mufs und 
dafs für jedes einzelne Gut, entsprechend seinem Ver- 
sendungswerthe, die Verminderung verschieden bemessen 
werden mufs. 
3) Die Abfertigungsgebühr wird zum Betrage der Selbst 
kosten des Zu- und Abgangs erhoben und der kilometrische 
Frachtsatz für alle Entfernungen gleichbleibend festgestellt.
	        
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