und zieht dann, der Linie BE mit dem Bleistift folgend, die 
Tangente an das Kreisbogenende. 
Ist die aus Kreisbogen und Geraden gebildete Trafse 
auf dem Schichtenplane aufgezeichnet, so nimmt man eine 
Theilung derselben nach Höhen-Abstufungen von je ein 
oder zwei Metern vor. Läge der obere Endpunkt der mit 
einer mafsgebenden Steigung von 0,0125 zu trafeirenden Linie 
beispielsweise auf der Höhe 500 m, so würde man, dem Mafs- 
stabe des Schichtenplanes entsprechend, eine Länge von 80 in 
in den Zirkel nehmen und abwärts gehend die Höhen 499, 
498 u. s. w. in der Trafse bezeichnen. Kommt man bei 
dieser Theilung an dem Anfangspunkt einer Kurve von 300 m 
Halbmesser, in welcher eine Ermäfsigung der Steigung auf 
0,0125 — 0,0033 = 0,0092 eintreten muís, so ist ein Längen 
maß q-q¿<)2 = 108,7 m in den Zirkel zu nehmen und mit 
diesem in der Kurve die Theilung fortzusetzen. Träfe man 
mit dem Gefällwechsel auf die Höhenlage 496,4, so müfste 
man von der Höhenzahl 495 bis zur Höhenzahl 494 die 
Länge 0,6 • 80 -f- 0,4 • 108,7 = 91,5 m abstecken. 
Nach Durchführung der Höhenbezeichnung der Trafse 
in Abstufungen von einem Meter, bestimmt man an jedem 
Theilpunkte, rechtwinklig gegen die Trafse gehend, den Punkt 
des Bodens von gleicher Höhenlage. Die Linie, welche die 
so erhaltenen Punkte des Bodens, von oben nach unten fort 
laufend, verbindet, heilst die Nu 11-Linie; sie liegt in den 
Dammstrecken der Trafse von dieser bergwärts, in den Ein 
schnittsstrecken thalwärts. 
Hebt man die zwischen der Trafse und der Nulllinie ein 
geschlossene Fläche durch leichte Strichelung mit weichem 
Blei hervor, so lernt man nach einiger Uebung bald beur- 
theilen, ob eine annähernde Ausgleichung der Auftrags- und 
Lannhardt, Theorie des Trafsirens 17