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Gewichte und mittlere Fehler nach der Ausgleichung. 65 
Wir haben im Ganzen sieben solcher Funktionen, je doppelt, in gleicher Weise 
wie Mannheim-Basel, behandelt. Die Resultate sind im folgenden zusammengestellt: 
la. Mannheim-Karlsruhe-Basel 258 km 
p = 16, xo — 11,47 = 4,63. 
lb. Mannheim-Strassburg-Basel 272 km 
¿=11,20— 6,55 = 4,65. 
II a. Mannheim-Basel-Friedrichshafen 455 km 
p = 19,10— 10,77 = 8,33. 
Ilb. Mannheim-Osterburken-Friedrichshafen 430 km 
p = 86,00 — 77,61 = 8,39. 
lila. Osterburken-Mannheim-Basel 374 km 
p = 27,00 — 16,69 = 10,31. 
Illb. Osterburken-Friedrichshafen-Basel 511km 
p = 78,10 — 67,72 = 10,38. 
IV a. Bruchsal-Karlsruhe-Offenburg-Donaueschingen-Immendingen 214 km 
p = I 9>4° — 14,28 = 5,12. 
IV b. Bruchsal-Mühlacker-Pforzheim-Horb-Rottweil-Immendingen 196 km 
p = 32,90 — 27,78 = 5,12. 
Va. Karlsruhe-Pforzheim-Bietigheim-Stuttgart 90 km 
p = 10,20 — 5,52 = 4,68. 
Vb. Karlsruhe-Appenweier-Horb-Stuttgart 200 km 
p = 26,80 — 22,09 = 4,71. 
Via. Strassburg-Appenweier-Alexanderschanze 58 km 
¿ = 5,00— 1,51 = 3,49* 
VIb. Strassburg-Biesheim-Donaueschingen-Villingen-Horb-Alexanderschanze 280 km 
p = 42,50 — 39,o6 = 3,44. 
VIIa. Strassburg-Freudenstadt-Horb-Tübingen 128 km 
p = 14,20 — 8,20 = 6,00. 
Vllb. Strassburg-Basel-Friedrichshafen-Mengen-Tübingen 484 km 
p = 52,70 — 46,80 = 5,90.