300 LES INSTRUMENTS, LES MÉTHODES ET LE DESSIN TOPOGRAPHIQUES.
XXXVIII. — Levers de reconnaissances
et d'itinéraires.
La Boussole redevient l’instrument le plus avantageux. —
Quoique la planchette, par la facilité avec laquelle elle se
prête à la méthode des intersections, à celle des relèvements
et à celle des recoupements, convienne particulièrement aux
levers expédiés, on peut, dans bien des circonstances, recou
rir à la boussole pour la remplacer, en suivant à peu près la
même marche et en profitant de ce que la boussole, à son
tour, se prête mieux que la planchette à la méthode des
cheminements. On obtient encore ainsi de bons résultats si
l’on n’opère pas à de trop grandes échelles et que les points
à déterminer ne soient pas trop éloignés des stations.
La différence essentielle entre la boussole et la planchette,
au point de vue de la précision, tient, en effet, à ce que l’ai
guille de la première, indépendamment de sa mobilité qui est
déjà une cause d’incertitude, est généralement beaucoup plus
courte que la règle de l’alidade de la seconde (')• D’où il ré
sulte que, pour éviter les erreurs, les distances maxima mesu
rées et réduites, les autres conditions restant les mêmes,
doivent être plus courtes quand on se sert de la boussole.
Les reconnaissances topographiques et surtout les levers
d’itinéraires s’exécutent généralement à des échelles moindres
que celles des levers expédiés et demandent à être exécutés
encore plus rapidement, si bien qu’il est souvent impossible
de procéder à des opérations fondamentales pour assurer
l’exactitude de l’ensemble. C’est même cette absence d’un
canevas général précédant le lever des détails qui caractérise,
à proprement parler, une reconnaissance. Néanmoins, quand
on opère dans un pays dont on possède une carte à petite
(') C’est pour parer à cet inconvénient que les aiguilles des déclinatoires
ordinaires sont plus longues que celles des boussoles à limbes complets
et que les précautions dont nous avons parlé à propos des déclinatoires des
tachéomètres ont été prises, et c’est aussi pour cela que certains explora
teurs ont fait construire des boussoles de grandes dimensions.