IÔ2 LES INSTRUMENTS, LES MÉTHODES ET LE DESSIN TOPOGRAPHIQUES. 
sorte la seule qui soit praticable. Nous en citerons des exemples 
nombreux. 
Les premières échelles que nous avons employées étaient 
celles de toôô, de et de -^0, ma ‘ s nous sommes descen 
dus à celles de ïu „ uu et de et d’autres ont opéré depuis 
nous, avec succès, à des échelles encore moindres. 
Sans essayer d’énumérer toutes les circonstances possibles, 
nous les classerons dans les cinq catégories suivantes : 
i° Lever régulier, à une assez grande échelle, de ® 
1000 0 > d’un territoire d’une étendue de quelques kilomètres 
carrés; 
2 0 Lever régulier, à une petite échelle, de jôIoo à ■ 5t) * 00 , 
d'un territoire d’une assez grande étendue; 
3° Etude topographique plus au moins détaillée, aux échelles 
de tü~uô~u> de ïïïïïïôïï el au-dessous, pour l’établissement d’un 
projet ou d’un avant-projet de route, de canal, de chemin de 
1er, de drainage, d’irrigations, etc.; 
4° Reconnaissances militaires en campagne (levers d’itiné 
raires, exploration des abords d’une place pour l’attaque ou 
pour la défense), aux échelles de Tl) t 5ù - ou de 20 „ UI) ; 
5° Reconnaissances en pays inconnus ou peu connus (par 
des explorateurs), aux échelles supposées de yôooo à 5U o UU ( 1 ) 
et souvent au-dessous. 
Levers réguliers. — Dans les deux premiers cas, indépen 
damment de la mesure d’une base dont la longueur peut 
varier de 5oo ra à iooo"‘ pour le premier, mais qui doit être 
de plusieurs kilomètres pour le second, il faut procéder à une 
triangulation dont la longueur des côtés dépend à la fois de 
la grandeur de l’échelle et de la facilité plus ou moins grande 
que l’on rencontre à découvrir le terrain dans toute son 
étendue. Le choix des stations successives est évidemment 
(’) Nous n’avons eu l’intention de nous occuper ici que des études et 
des reconnaissances faites à terre, mais il sera facile de prévoir d’après 
cela le parti que l’on peut tirer de la Photographie pour la reconnaissance 
des côtes. La méthode des perspectives due au plus célèbre des ingénieurs 
hydrographes français ne saurait rester encore bien longtemps indifférente 
à ses successeurs.