Wirtschafts- und Verkehrskarte. 
A. Die Wirtschaftskarte. 
I. Einleitung und Geschichtliches. 
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194. Wirtschafts- und Verkehrskarte, die wichtigen Karten der Gegenwart. 
Härter als je drängen sich die wirtschaftlichen Tatsachen dem Menschen auf, ein 
dringlicher als ehemals rufen die wirtschaftlichen Maßnahmen nach rascher und 
guter Orientierung. Nur dem wirtschaftsgeographisch geschulten Politiker und Volks- 
wirtschaftler, Kaufmann und Fabrikanten werden sich die besten Wege zur Orientierung 
öffnen, und seinem Handeln und Wirken wird dauernder Erfolg beschieden sein. 
Für diese ungemein wichtige Orientierung und Belehrung ist die Karte ein unersetz 
liches Hilfsmittel, vorausgesetzt, daß ihr Aufbau dem entspricht, was wir heute 
von einer Wirtschaftskarte verlangen, was insbesondere heute auch die Industrie 
von ihr verlangen kann und muß. 
Wirtschafts- und Verkehrskarte sind das gegebene Bindeglied zwischen Theorie 
und Praxis oder zwischen Geographie und Wirtschaftsleben. Jene ist keine wirtschafts 
fremde Wissenschaft mehr, wie sie noch vor einigen Jahren erschien, als sie in der 
Morphologie zu ersticken drohte; heute ist sie, vom Pulsschlag des modernen Lebens 
durchzittert, berufen, Wirtschaft und Verkehr vorzüglichere Dienste als manche 
neuere soziologische und verwandte Wissenschaften zu leisten. Darum wird es auch 
nichts helfen, mag sie sich dagegen stemmen wie sie will, sie muß sich umstellen. 
Nicht ganz und gar; das wäre zuviel verlangt. Neben Forschungsreisenden und 
Schulgeographen wird die Geographie Männer der geographischen und wirtschaft 
lichen Praxis auszubilden haben. Gerade der Wirtschaftsgeograph soll beratend, 
klärend, sichtend, begründend und voraussehend der Praxis zur Seite stehen. 
Wirtschafts- und Verkehrskarte trennen wir sprachlich und soviel wie möglich 
auch sachlich. Im Grunde genommen sind beide eins; die Verkehrskarte ist schließ 
lich eine Wirtschaitskarte, und diese können wir als Gattungsbegriff auffassen. 
Wirtschaft und Verkehr hängen eng miteinander zusammen; wo das eine liebt, kann 
das andere nicht hassen. Auf den Konnex beider beruht eine Anzahl von Karten, 
die gegebenenfalls wichtiger erscheinen als die, die die wirtschaftlich dingliche Aus 
stattung der Erde versinnbildlichen. Die Wege, die ein Produkt vom Ursprungs 
oder Bearbeitungsort aus nimmt, sind für das Verständnis des wirtschaftlichen 
Wertes des Produktes unerläßlich. Dazu reiht sich als weitere wichtige Tatsache 
an, daß die bessere Kenntnis und die bessere Ausnutzung der Wege die großem