V e V" a _ Xe Xa S—Ylye—ya) 2 + {Xe — Xa) 2 ^V H —0 • As n IJn — «/» — 1 + Ay»j 
S 's d = S— s \xn=a-ks,i Xn = Xn-l + hx n 
Nr. der 
J/e — ya 
(ye ya) 2 
0 
Strecken 
At) 
A y n 
A Xa 
Nr. des 
Berech- 
X e — Xa 
(iXe — Xaf 
a 
A s n 
Vn 
Xi i 
Punktes 
nung 
S 
S 2 
d 
m 
Pn 
— 
m 
+ 
— 
± i 
m 
+ 
m 
- 53,00 
2 809 
0,350 552 
— 
25 278,48 
— 
25 819,48 
44 
1 
+ 141,56 
20 039 
+ 
0,936 305 
35,50 
— 
12,44 
+ 
33,24 
151,16 
22 848 
— 
0,03 
— 
25 290,92 
— 
25 786,24 
77 FH 
cp = 
— 
0,374 399 
0) = 
+ 
2,670 943 
60,00 
+ 
(56,18) 
+ 
(21,03) 
— 
25 234,74 
— 
25 765,21 
77« 
60,00 
— 
(56,18) 
— 
(21,03) 
— 
25 290,92 
— 
25 786,24 
77 FH 
40,095 
— 
14,06 
+ 
37,54 
(75,595) 
— 
25 304,98 
— 
25 748,70 
79 F 
60,00 
+ 
(56,19) 
+ 
(21,03) 
— 
25 248,79 
— 
25 727,67 
79 
60,00 
— 
(56,19) 
— 
(21,03) 
— 
25 304,98 
+ 
25 748,70 
79 F 
75,595 
— 
26,50 
+ 
70,78 
gemessen 
151,19 
Soll 
Ist 
— 
25 331,48 
— 
25 677,92 
76 
53,00 
+ 
141,56 
II. Teil. Das Kataster.