Winkelbeobachtung eu. 
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Hieraus folgen die den Beobachtungen hinzuzufügenden Reductionen: 
Kleistberg — 6,"783 
Bahn + 0, 558 
Annahme: Kleistberg 00 0' 0," 
Bahn 73 31 29, + A 
Endgleichung: -\- 2,42 = + 12 A 
A = + 0,"202 
Resultat mit Einschluss der Reductionen: 
Kleistberg 0° 0' 0,"000 
Bahn 73 31 36, 543 
Die direkte Beobachtung der Richtung Vogelsang - Sprengelsberg würde, da der etwa auf der Mitte 
zwischen beiden Punkten liegende Wald bedeutend in die Höhe gewachsen war, zwei fast unausführbare Hoch 
bauten erfordert haben. Es wurde daher die Richtung nach dem Punkte Kleistberg mit der Richtung nach 
Bahn durch direkte Messung in Verbindung gebracht und der Winkel Sprengelsberg-Vogelsang-Kleistberg durch 
Subtraction des gemessenen Winkels Bahn-Vogelsang-Kleistberg von dem aus der Küstenvermessung entnommenen 
und ausgeglichenen: Bahn-Vogelsang-Sprengelsberg, wie folgt, gefunden: 
S pr . -V. — B. = 1260 20' 57 "497 
Kl. — V. — B. = 73 31 36, 543 
Spr. - V. — Kl. = 520 49' 20,"954 
Demnach ergeben sich die Richtungen: 
Sprengelsberg 0° 0' 0,"000 
Kleistberg 52 49 20, 954 + (1) 
Gleichung zur Bestimmung der unbekannten Grösse (1). 
(1) = -f 0,08333 [1] 
16,99 
0,49 
16,50 Divisor = 23. 
Ebenso wurde auf der Station Sprengelsberg der Winkel Kleistberg-Sprengelsberg-Vogelsang durch 
Subtraction des gemessenen Winkels Klorberg-Sprengelsberg-Kleistberg von dem aus der Küsten - Vermessung 
entnommenen: Klorberg-Sprengelsberg-Vogelsang gefunden. 
Klo. — Spr. - V. = 1220 41' 18,"920 
Klo. — Spr. - Kleistb. = 56 3 46, 381 
Kleistb. - Spr. - V. = 660 37' 32,"539 
(an 2 ) 
(aa) 
(V 0 V 0 ) = 
(FF) =