Full text: Die Hannoversche Dreieckskette, das Basisnetz bei Meppen, das Wesernetz (8. Theil)

98 
Erste Ausgleichung. 
16. 
Westerstede: 
(63) = + 0,032 
23. Neuwerk: 
(92) = + 0,121 
(64) == + 0,298 
(93) = —o, 06 ^ 
w- 
Aurich: 
(65) = + 0,027 
(94) = + 0,089 
(66) = + 0,057 
24. Sievern: 
(95) = + 0,154 
(67) = — 0,314 
(96) = — 0,028 
(68) = + 0,230 
(97) = — 0,126 
18. 
Jever: 
(69) = + 0,346 
25. Silberberg: 
(98) = —0,348 
(70) = — 0,079 
(99) == + °,20X 
(7 1 ) = — 0,030 
(IOO) = + 0,133 
( 7 z) = _ 0,043 
(101) = — 0,154 
(73) = — 0,195 
(102) = + 0,029 
(74) = 0,000 
(103) = + 0,138 
19. 
Esens: 
(75) — — 0,215 
26. Friedrichskoog: 
(IO4) = + 0,0X4 
(76) = 4- 0,244 
(105) = — 0,138 
(77) = —0,029 
(106) = + 0,124 
20. 
Varel: 
(78) — — 0,220 
27. Nindört-Meldorf: 
(IO7) = — 0,121 
(79) = + o, 121 
(108) = — 0,213 
(80) == + 0,099 
(109) = + 0,348 
21. 
Wangeroog: 
(81) = — 0,092 
(110) = — 0,014 
(82) == — 0,124 
28. Kaiserberg: 
(Hl) = — 0,133 
(83) = + 0,003 
(1x2) = — 0,201 
(84) r= + 0,213 
(113) = + 0,213 
22. 
Langwarden: 
(85) — + 0,062 
(114) = + 0,121 
(86) = + 0,027 
29. Rauheberg: 
(H5) = 
(87) = + 0,209 
(116) = — 0,121 
(88) = — 0,413 
(117) = + 0,121 
(89) = + 0,115 
30. Stade : 
(Il8) = + 0,133 
23. 
Neu werk: 
(90) = —0,119 
(II 9 )- 
(91) = — 0,028 
(120) = — 0,133 
Durch Hinzufügung; dieser Verbesserungen zu den in den Winkelregistern auf 
geführten Ergebnissen der Stationsausgleichungen werden die ausgeglichenen Richtungs- 
werthe der ersten Ausgleichung erhalten. Die letzteren sind demnächst zu der Auf 
stellung der nachfolgenden Abrisse und zur Berechnung der geographischen und ebenen 
rechtwinkligen Koordinaten der ersten Ausgleichung benutzt worden. Vergl. Einleitung, 
Seite 6. 
Die Einfügung der beobachteten Riclitungswerthe in die Abrisse ist derart erfolgt, 
dass die Unterschiede: „Ausgeglichen minus Beobachtet“ stationsweise zur Summe Null 
geben.- Infolge der symmetrischen Anordnung der Beobachtungen sind diese Unter 
schiede für alle nachfolgenden Stationen der Hannoverschen Kette nicht nur mit den 
sogenannten Richtungsverbesserungen, sondern auch mit den übrigbleibenden Fehlern 
der aus den Stationsgleichungen hervorgegangenen Riclitungswerthe identisch.
	        
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